[實用新型]一種汽車組裝時安裝支耳的輔助機構

有效

• 申請號: 201821614793.6
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208961367U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 王偉
• 申請（專利權）人: 同進榮（天津）自動化科技有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理事務所(普通合伙) 11684
• 代理人: 郭峰

1.一種汽車組裝時安裝支耳的輔助機構，包括水平板(1)、夾子(7)、延伸片(11)和轉動圈(20)，其特征在于：所述水平板(1)的頂端設置有水平儀(2)，所述水平板(1)頂端的兩側皆設置有立柱(3)，且立柱(3)的內側皆安裝有固定齒輪(4)，所述固定齒輪(4)的外側安裝有轉動軸(6)，且轉動軸(6)依次穿過固定齒輪(4)和立柱(3)延伸至立柱(3)外側，所述轉動軸(6)遠離固定齒輪(4)的一側固定安裝有夾子(7)，所述立柱(3)的內側皆焊接有固定片(8)，所述固定片(8)的底端通過鉸接軸安裝有固定桿(9)，所述水平板(1)的正面皆固定安裝有固定塊(10)，所述固定塊(10)的正面皆焊接有延伸片(11)，所述延伸片(11)正面的右側皆焊接有限位板(14)，所述延伸片(11)的內側皆設置有固定鈕(15)，且固定鈕(15)的外側皆設置有球頭轉軸(16)，所述球頭轉軸(16)的一端安裝有擠壓片(17)，所述水平板(1)的底端均勻設置有支撐管(18)，所述支撐管(18)的底端皆固定安裝有軸承(19)，且軸承(19)的外壁套接有轉動圈(20)，所述轉動圈(20)內部的底端設置有螺圈(21)，所述螺圈(21)的內部設置有支撐腳(22)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車組裝時安裝支耳的輔助機構，其特征在于：所述固定齒輪(4)的內側皆焊接有轉盤(5)，且轉盤(5)、固定齒輪(4)和轉動軸(6)的圓心在同一直線上，所述轉盤(5)的外壁均勻設置有防滑紋。

3.根據權利要求1所述的一種汽車組裝時安裝支耳的輔助機構，其特征在于：所述固定齒輪(4)的外沿均勻設置有凸齒，所述固定桿(9)與固定片(8)底端的左側設置有限位桿(24)，所述固定桿(9)與固定片(8)底端的右側設置有復位彈簧(25)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車組裝時安裝支耳的輔助機構，其特征在于：所述延伸片(11)的內部設置有條形槽(12)，所述固定塊(10)的正面中間位置處皆設置有擠壓鈕(13)，且擠壓鈕(13)穿過條形槽(12)延伸至固定塊(10)內部，所述擠壓片(17)的內側設置有防護軟墊。

5.根據權利要求1所述的一種汽車組裝時安裝支耳的輔助機構，其特征在于：所述支撐管(18)設置有3個，相鄰支撐管(18)之間的距離相等，所述支撐管(18)的底端設置有槽圈，且槽圈的直徑與軸承(19)內腔的直徑相等。

6.根據權利要求1所述的一種汽車組裝時安裝支耳的輔助機構，其特征在于：所述支撐腳(22)的底端設置有液體墊(23)，所述支撐腳(22)的外壁設置有外螺紋，所述螺圈(21)的內壁設置有內螺紋，外螺紋與內螺紋連接。