[實用新型]同時交換雙載車板立體車庫行走輸送臺車及立體車庫

有效

• 申請號: 201821613544.5
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209083109U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 張增祥;許明金;楊茂華;馮安琪;吳東剛
• 申請（專利權）人: 陜西隆翔停車設備集團有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42;B60L53/14
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 鄭麗紅

本實用新型涉及一種同時交換雙載車板立體車庫行走輸送臺車及立體車庫，適用于燃油車及電動車的高效存取與充電，主要解決車庫輸送臺車結構復雜、存取效率低問題。該行走輸送臺車包括臺車架、臺車驅動機構、載車板輸送驅動機構和輸送滾輪機構，載車板輸送驅動機構將動力傳遞給車庫庫位；臺車驅動機構包括行走輪軸、第一臺車驅動源和臺車行走輪；第一臺車驅動源固定設置在臺車架上，臺車行走輪分別設置在行走輪軸的兩端，第一臺車驅動源驅動行走輪軸轉動，從而使得臺車行走輪在車庫導軌上行走；輸送滾輪機構包括至少一組上層臺車輸送單元和至少一組下層臺車輸送單元，上層臺車輸送單元將上層載車板移動，下層臺車輸送單元將下層載車板移動。

技術領域

本實用新型涉及停車設備領域，具體涉及一種同時交換雙載車板立體車庫行走輸送臺車及立體車庫，適用于燃油車及電動車的高效存取與充電。

背景技術

隨著環境需求及產業升級，電動車輛市場迅速發展，對立體車庫提出了更高的要求，不僅要求存取車輛速度快，效率高，同時要求車輛存放期間可以為其充電。現有車庫為梳齒式平面移動車庫、MAX履帶式平面移動車庫及單載車板式塔庫等。

梳齒式輸送臺車為中跑車與小跑車相結合結構，中跑車完成車輛的縱向輸送，將小跑車及車輛送到縱向庫位的對應位置，小跑車在中跑車上移動，將車輛橫向送到庫位內。小跑車上有升降梳齒架，在進入庫位前，小跑車梳齒機架升起在庫位的梳齒架上方，到庫位后小跑車梳齒架落下，車輛落在庫位梳齒架上，小跑車回到臺車上。此種方式需中跑車與小跑車配合使用才能完成車輛的存取，車輛存取效率低，且臺車結構復雜。此外，此種結構只能輸送一層載車板，不能完成載車板之間的交換，存在取載車板或送載車板的空行程現象，使得存取車效率進一步降低。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決車庫輸送臺車結構復雜、存取效率低問題，提供一種同時交換雙載車板立體車庫行走輸送臺車及立體車庫。

本實用新型的技術方案是：

一種同時交換雙載車板立體車庫行走輸送臺車，包括臺車架、至少一組臺車驅動機構、至少二組載車板輸送驅動機構和至少一組輸送滾輪機構，所述載車板輸送驅動機構將動力傳遞給車庫庫位；所述臺車驅動機構包括行走輪軸、第一臺車驅動源和至少兩個臺車行走輪；所述第一臺車驅動源固定設置在臺車架上，臺車行走輪分別設置在行走輪軸的兩端，所述第一臺車驅動源驅動行走輪軸轉動，從而使得臺車行走輪在車庫導軌上行走；所述輸送滾輪機構包括至少一組上層臺車輸送單元和至少一組下層臺車輸送單元，所述上層臺車輸送單元將上層載車板移動，所述下層臺車輸送單元將下層載車板移動；所述上層臺車輸送單元包括上層臺車輸送滾輪、上層臺車傳動鏈輪、上層臺車鏈輪軸和上層臺車帶座軸承；所述上層臺車輸送滾輪和上層臺車傳動鏈輪分別安裝在上層臺車鏈輪軸的兩端，所述上層臺車鏈輪軸通過上層臺車帶座軸承安裝在臺車架上端，多個上層臺車傳動鏈輪之間通過鏈條連接；所述下層臺車輸送單元包括下層臺車輸送滾輪、下層臺車傳動鏈輪、下層臺車鏈輪軸和下層臺車帶座軸承；所述下層臺車輸送滾輪和下層臺車傳動鏈輪分別安裝在下層臺車鏈輪軸的兩端，所述下層臺車鏈輪軸通過下層臺車帶座軸承安裝在臺車架下端，多個下層臺車傳動鏈輪之間通過鏈條連接。