[實(shí)用新型]無人機(jī)升降裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821611087.6 | 申請日： | 2018-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN209023147U | 公開（公告）日： | 2019-06-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張平;錢玲 | 申請（專利權(quán)）人： | 邵陽圓宇創(chuàng)新電子科技有限公司 |
| 主分類號： | B64D47/00 | 分類號： | B64D47/00;B64F1/00 |
| 代理公司： | 長沙德恒三權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43229 | 代理人： | 丁茂林 |
| 地址： | 422000 *** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 停機(jī)平臺(tái) 升降座 升降裝置 支撐柱 伸縮氣缸 伸縮裝置 氣桿 通孔 底座 本實(shí)用新型 無人機(jī)飛行 地面固定 環(huán)境要求 彈性件 支撐座 中空型 穿過 起飛 貫穿 保證 | ||
1.一種無人機(jī)升降裝置，其特征在于，包括用于與地面固定接觸的底座、設(shè)置于所述底座上的呈中空型的支撐柱、設(shè)置于所述支撐柱上的停機(jī)平臺(tái)以及設(shè)置在所述停機(jī)平臺(tái)上的升降座，所述支撐柱內(nèi)設(shè)有與所述升降座連接的伸縮裝置，所述伸縮裝置包括設(shè)置在所述支撐柱內(nèi)的伸縮氣缸以及與所述伸縮氣缸連接的氣桿，所述停機(jī)平臺(tái)設(shè)有貫穿所述停機(jī)平臺(tái)的通孔，所述氣桿穿過所述通孔與所述升降座連接，所述升降座與所述停機(jī)平臺(tái)通過彈性件連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)升降裝置，其特征在于，所述升降座上設(shè)有四個(gè)相對間隔的固定件，所述固定件包括兩兩相對間隔設(shè)置的四個(gè)卡座以及設(shè)置在四個(gè)所述卡座中間的紅外傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人機(jī)升降裝置，其特征在于，所述停機(jī)平臺(tái)還設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器以及控制板，所述紅外傳感器和所述轉(zhuǎn)速傳感器均與所述控制板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無人機(jī)升降裝置，其特征在于，所述底座包括圓盤、支撐臂、萬向節(jié)和地釘，所述支撐臂一端連接在圓盤上，另一端連接有一個(gè)所述萬向節(jié)，所述地釘穿過所述萬向節(jié)設(shè)置。
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