[實用新型]一種施工電梯安全連墻裝置

有效

• 申請號: 201821607454.5
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208829076U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 羅建華;游華英
• 申請（專利權）人: 康達電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B7/00
• 代理公司: 南昌匯智合誠知識產權代理事務所(普通合伙) 36130
• 代理人: 胡長民

1.一種施工電梯安全連墻裝置，包括轎廂主體(1)，其特征在于，所述轎廂主體(1)的頂端設置有纜繩吊槽(2)，且纜繩吊槽(2)設置有兩個，所述轎廂主體(1)的前端表面分別安裝有第一電梯門(9)和第二電梯門(10)，且第一電梯門(9)位于第二電梯門(10)的一側，所述轎廂主體(1)的兩側均安裝有連接側板(5)，所述連接側板(5)的表面設置有矩形凹槽(3)，且矩形凹槽(3)的內壁兩端均設置有卡槽(4)，所述矩形凹槽(3)下方設置有卡合件(6)，所述卡合件(6)的表面設置有固定槽口(7)，且卡合件(6)的內部設置有滑槽(8)，所述卡合件(6)通過螺栓與固定塊(14)相連接，且固定塊(14)表面設置有螺孔(17)，所述固定塊(14)通過卡接塊(15)與固定槽口(7)相連接，所述固定塊(14)的兩端通過卡條(16)與滑槽(8)相固定。

2.根據權利要求1所述的一種施工電梯安全連墻裝置，其特征在于：所述卡合件(6)設置有四組，且卡合件(6)呈左右對稱分布。

3.根據權利要求1所述的一種施工電梯安全連墻裝置，其特征在于：所述卡合件(6)下方設置有焊接片(11)，且焊接片(11)表面設置有焊接孔(12)。

4.根據權利要求1所述的一種施工電梯安全連墻裝置，其特征在于：所述矩形凹槽(3)下方設置有預留槽(13)，且預留槽(13)設置有兩組。

5.根據權利要求1所述的一種施工電梯安全連墻裝置，其特征在于：所述轎廂主體(1)的一側設置有吊箱(22)，且吊箱(22)內部安裝有齒輪(21)。

6.根據權利要求5所述的一種施工電梯安全連墻裝置，其特征在于：所述齒輪(21)的兩端通過第一齒條(20)和第二齒條(18)分別與第一固定條(23)和第二固定條(19)連接，所述第一固定條(23)和第二固定條(19)的一端均與卡槽(4)相卡接。