[實用新型]一種分布式電梯控制裝置

有效

• 申請號: 201821607318.6
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208829045U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 羅建華;吳江
• 申請（專利權）人: 康達電梯有限公司
• 主分類號: B66B1/06
• 分類號: B66B1/06;B66B1/34
• 代理公司: 南昌匯智合誠知識產權代理事務所(普通合伙) 36130
• 代理人: 胡長民

1.一種分布式電梯控制裝置，包括防護殼(1)和頂蓋(2)，其特征在于：所述防護殼(1)的頂部固定連接有頂蓋(2)，所述頂蓋(2)的頂部固定連接有導靴(4)，所述導靴(4)的左側固定連接有導軌加油盒(3)，所述導軌加油盒(3)的內部與導靴(4)的內部連通，所述頂蓋(2)底部的中間位置固定連接有電機(5)，所述電機(5)的底部連接有風扇(6)，所述風扇(6)位于電機(5)的正下方，且風扇(6)與電機(5)電性連接，所述防護殼(1)的內部設置有轎廂(7)，所述轎廂(7)的前方上部設置有開門機架(8)，且轎廂(7)的內部右側連接有控制裝置(9)，所述防護殼(1)的形狀呈矩形，且防護殼(1)的內部中空，所述防護殼(1)的底部固定連接有底座(10)，所述底座(10)位于防護殼(1)底部中空部分之間，且底座(10)的形狀呈正方形，所述底座(10)的底部固定連接有緩沖墊(11)，所述緩沖墊(11)共設置有三個，且三個所述緩沖墊(11)呈平行狀態固定連接在底座(10)的底部。

2.根據權利要求1所述的一種分布式電梯控制裝置，其特征在于：所述控制裝置(9)包括外殼(91)、報警按鈕(92)、傳聲器(93)、樓層按鈕(94)、電力室(95)和接電管(96)，所述外殼(91)的表面設置有報警按鈕(92)，所述報警按鈕(92)的右側設置有傳聲器(93)，所述外殼(91)的表面設置有樓層按鈕(94)，所述樓層按鈕(94)共設置有多個，且多個所述樓層按鈕(94)平行設置在外殼(91)的表面，所述外殼(91)的底部連接有電力室(95)，所述電力室(95)的左側連接有接電管(96)。

3.根據權利要求2所述的一種分布式電梯控制裝置，其特征在于：所述外殼(91)包括傳感器(911)、連接板(912)、殼體(913)、固定螺釘(914)和保護圈(915)，所述傳感器(911)的右側連接有殼體(913)，所述殼體(913)的頂部固定連接有連接板(912)，所述連接板(912)共設置有四個，兩個所述連接板(912)分別固定連接在殼體(913)頂部的兩端，且兩個所述連接板(912)分別固定連接在殼體(913)底部的兩端，所述殼體(913)的左側固定連接有固定螺釘(914)，所述固定螺釘(914)的左端外側設置有保護圈(915)。

4.根據權利要求3所述的一種分布式電梯控制裝置，其特征在于：所述連接板(912)包括板體(921)、固定孔(922)和支撐板(923)，所述板體(921)的表面設置有固定孔(922)，所述固定孔(922)共設置有兩個，且兩個所述固定孔(922)分別呈平行狀態設置在板體(921)的表面，所述板體(921)的底部固定連接有支撐板(923)。

5.根據權利要求1所述的一種分布式電梯控制裝置，其特征在于：所述導靴(4)共設置有四個，兩個所述導靴(4)分別固定連接在頂蓋(2)頂部的左側和右側，且兩個所述導靴(4)分別固定連接在底座(10)底部的左側和右側，所述導軌加油盒(3)共設置有四個，且四個所述導軌加油盒(3)分別連接在四個導靴(4)的側面。

6.根據權利要求1所述的一種分布式電梯控制裝置，其特征在于：所述開門機架(8)共設置有兩個，且兩個所述開門機架(8)分別固定連接在防護殼(1)內部的左側和右側，兩個所述開門機架(8)都位于轎廂(7)前方的上部。

7.根據權利要求2所述的一種分布式電梯控制裝置，其特征在于：所述接電管(96)共設置有兩個，且兩個所述接電管(96)分別固定連接在電力室(95)左側的左部和右部，所述外殼(91)與電力室(95)電性連接，兩個所述接電管(96)通過電力室(95)與外殼(91)內部的電氣部件電性連接。

8.根據權利要求3所述的一種分布式電梯控制裝置，其特征在于：所述傳感器(911)的中心位置為中空，所述固定螺釘(914)穿過傳感器(911)中間的中空位置，且固定螺釘(914)的左部外表面設置有螺紋，所述保護圈(915)轉動連接在固定螺釘(914)左部的螺紋外側。