[實用新型]一種運輸車輛后下部防撞設備有效
| 申請號: | 201821605897.0 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN208774621U | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 趙連春 | 申請(專利權)人: | 諸城捷通物流有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60R19/56 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 262222 山東省濰坊市諸*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接座 空心板 上端面 移動架 齒條 轉軸 左部 本實用新型 防撞設備 緩沖效果 運輸車輛 齒輪 下端 貫穿 開口 安裝板下端面 嚙合 凹槽內部 齒輪套裝 環形側面 設計結構 后端面 前端面 上端 延伸 輪齒 | ||
1.一種運輸車輛后下部防撞設備,包括安裝板(1)、連接板(2)以及防撞組件(3),其特征在于:所述連接板(2)上端固定在安裝板(1)下端面右部位置,所述防撞組件(3)連接在連接板(2)下端,所述防撞組件(3)包括空心板(31)、凹槽(32)、L型移動架(33)、齒條(34)、開口(35)、齒輪(36)、轉軸(37)、扭力彈簧(38)以及連接座(39),所述空心板(31)右端固定在連接板(2)下端面,所述空心板(31)上端面左部連接在連接座(39)下端,所述連接座(39)固定在安裝板(1)下端面左部位置,所述開口(35)開設在空心板(31)上端面左部位置,所述轉軸(37)前端貫穿連接座(39)內部前端面并延伸至連接座(39)前側,所述轉軸(37)后端貫穿連接座(39)內部后端面并延伸至連接座(39)后側,所述齒輪(36)套裝在轉軸(37)環形側面,所述L型移動架(33)右端貫穿在空心板(31)內部,所述齒條(34)下端固定在L型移動架(33)上端面,且齒條(34)上端設置在凹槽(32)內部,所述凹槽(32)開設在空心板(31)內部上端面,所述齒輪(36)通過輪齒與齒條(34)相嚙合,所述連接座(39)前側以及后側的轉軸(37)環形側面均套裝有扭力彈簧(38)。
2.根據權利要求1所述的一種運輸車輛后下部防撞設備,其特征在于:所述L型移動架(33)左端面固定彈性膠墊,且彈性膠墊通過螺釘與L型移動架(33)相連接。
3.根據權利要求1所述的一種運輸車輛后下部防撞設備,其特征在于:連接座(39)前端面右部位置以及后端面右部位置均固定擋桿一,所述擋桿一與扭力彈簧(38)右端相接觸,所述轉軸(37)環形側面前部以及后部均固定擋桿二,所述擋桿二與扭力彈簧(38)左端相接觸,且擋桿二呈L型結構。
4.根據權利要求1所述的一種運輸車輛后下部防撞設備,其特征在于:所述安裝板(1)上端面加工有連接孔,所述連接孔內部安裝有連接螺栓。
5.根據權利要求1所述的一種運輸車輛后下部防撞設備,其特征在于:所述連接座(39)呈凹字型結構,且連接座(39)上端通過螺釘與安裝板(1)相連接,所述連接座(39)下端焊接在空心板(31)上端面。
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