[實用新型]一種高鐵制動用鋼背厚度測量裝置

有效

• 申請號: 201821603631.2
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN208833137U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 楊春山
• 申請（專利權）人: 天津晟宇汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B5/06
• 分類號: G01B5/06
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 龍濤

1.一種高鐵制動用鋼背厚度測量裝置，包括底板(1)、固定板(2)、滑塊(3)、支撐桿(5)和數顯游標卡尺(6)，其特征在于：所述底板(1)上表面一側焊接有固定板(2)，所述固定板(2)上端滑動安裝有滑塊(3)，所述滑塊(3)兩側內壁嵌入安裝有對稱分布的軸承(14)，兩個所述軸承(14)內部轉動插接有轉動軸(15)，所述轉動軸(15)外壁套接有齒輪(4)，所述固定板(2)上表面開設有與齒輪(4)相適配的齒條(13)，所述滑塊(3)一側外壁焊接有支撐桿(5)，所述支撐桿(5)背離滑塊(3)一端安裝有數顯游標卡尺(6)，所述數顯游標卡尺(6)內部活動插接有標尺(8)。

2.根據權利要求1所述的一種高鐵制動用鋼背厚度測量裝置，其特征在于：所述固定板(2)與底板(1)表面呈正交分布。

3.根據權利要求1所述的一種高鐵制動用鋼背厚度測量裝置，其特征在于：所述底板(1)下表面四角處均固定有腳墊(9)。

4.根據權利要求1所述的一種高鐵制動用鋼背厚度測量裝置，其特征在于：所述固定板(2)兩側上端外壁開設有對稱分布的滑槽(11)，所述滑塊(3)下端滑動安裝在滑槽(11)內部。

5.根據權利要求1所述的一種高鐵制動用鋼背厚度測量裝置，其特征在于：所述固定板(2)上表面兩端固定有對稱分布的限位塊(12)。

6.根據權利要求1所述的一種高鐵制動用鋼背厚度測量裝置，其特征在于：所述數顯游標卡尺(6)背離滑塊(3)一側外壁嵌入安裝有顯示屏(7)，且標尺(8)下端安裝有觸點(10)。