[實用新型]一種船艙用推耙機發動機電控中冷器控制裝置有效
| 申請號： | 201821601914.3 | 申請日： | 2018-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN208969499U | 公開（公告）日： | 2019-06-11 |
| 發明（設計）人： | 步剛;金丹;王清鍇 | 申請（專利權）人： | 山推工程機械股份有限公司 |
| 主分類號： | G05B23/02 | 分類號： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人： | 宋震 |
| 地址： | 272000 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 中冷器 繼電器 智能儀表 蓄電池 發動機電控 發動機ECU 控制裝置 溫控系統 線圈控制 推耙機 船艙 電控 觸點 工程機械領域 信號輸入端口 本實用新型 信號輸出端 高效匹配 輸出端子 質量穩定 端接地 模擬量 接地 風機 自帶 發動機 | ||
1.一種船艙用推耙機發動機電控中冷器控制裝置，包括發動機ECU、蓄電池，其特征在于：還包括一智能儀表、中冷器繼電器、電控中冷器風機，所述智能儀表的信號輸入端口通過CAN總線與所述發動機ECU的信號輸出端相連，所述智能儀表的模擬量輸出端子與所述中冷器繼電器的第一線圈控制端相連，所述中冷器繼電器的第二線圈控制端接地，所述中冷器繼電器的第一觸點與蓄電池相連，所述中冷器繼電器的第二觸點接地，所述電控中冷器風機設置在中冷器繼電器的第二觸點的接地線上，所述智能儀表的電源的通斷通過推耙機的啟動鑰匙開關進行控制。
2.根據權利要求1所述的一種船艙用推耙機發動機電控中冷器控制裝置，其特征在于：所述智能儀表為摩菲PV780、摩菲750、永青TTDJDJNST040HD-10中的任意一種。
3.根據權利要求1或2所述的一種船艙用推耙機發動機電控中冷器控制裝置，其特征在于：所述模擬量輸出端子輸出0V或者24V電壓。
4.根據權利要求3所述的一種船艙用推耙機發動機電控中冷器控制裝置，其特征在于：所述中冷器繼電器型號為897-1AH-C-M19。
5.根據權利要求1所述的一種船艙用推耙機發動機電控中冷器控制裝置，其特征在于：所述第一線圈控制端與所述第二線圈控制端的壓降為0V。
6.根據權利要求1所述的一種船艙用推耙機發動機電控中冷器控制裝置，其特征在于：所述中冷器繼電器的第一觸點與第二觸點之間為常開狀態。
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