[實用新型]一種手車柜斷路器轉運車

有效

• 申請號: 201821601870.4
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN208955518U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 萬宇明;歐陽周明;許守宏;藍海清;郭灶嬌
• 申請（專利權）人: 廣東北江開關廠有限公司
• 主分類號: H02B3/00
• 分類號: H02B3/00;B66F7/06
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林

1.一種手車柜斷路器轉運車，包括底座，底座底部設有輪組，其特征在于：所述底座上設有升降機構，升降機構上設有升降臺，升降臺上設有水平調節機構，水平調節機構上設有水平臺，水平臺一側設有水平儀，水平臺上設有橫向調節機構，橫向調節機構上設有橫向移動臺，橫向移動臺上設有橫向滑軌，橫向滑軌上設有兩個沿橫向滑軌滑動且相對布置的限寬板，兩限寬板之間設有寬度調節機構，兩限寬板之間設有固定于橫向移動臺的固定臺，固定臺上設有鎖鉤。

2.根據權利要求1所述的手車柜斷路器轉運車，其特征在于：所述升降機構包括兩個交叉布置的支撐架，兩個支撐架的中部相鉸接，底座上和升降臺底部均設有滑孔件，滑孔件上設有長條滑孔，一支撐架的一端與底座鉸接，另一端設有滑柱，且該滑柱沿升降臺底部滑孔件的長條滑孔滑動，另一支撐架的一端與升降臺底部鉸接，另一端設有滑柱，且該滑柱沿底座上滑孔件的長條滑孔滑動，兩支撐架之間設有調節兩支撐架夾角的升降絲桿機構。

3.根據權利要求2所述的手車柜斷路器轉運車，其特征在于：所述水平調節機構包括四個水平調節絲桿機構，四個水平調節絲桿機構位于升降臺的四角，且分別連接于水平臺的四角。

4.根據權利要求3所述的手車柜斷路器轉運車，其特征在于：所述橫向移動臺的兩側設有下折邊，水平臺位于兩個下折邊之間，橫向移動臺和水平臺相對滑動。

5.根據權利要求4所述的手車柜斷路器轉運車，其特征在于：所述橫向調節機構包括橫向調節絲桿機構，橫向調節絲桿機構連接水平臺和橫向移動臺。

6.根據權利要求5所述的手車柜斷路器轉運車，其特征在于：所述寬度調節機構包括寬度調節絲桿機構，寬度調節絲桿機構連接兩個限寬板。

7.根據權利要求1-6中任一項所述的手車柜斷路器轉運車，其特征在于：所述輪組包括兩個萬向輪和兩個定向輪，兩個萬向輪分別位于底座底部的一側兩端，兩個定向輪分別位于底座底部的另一側兩端。