[實用新型]一種壓差過濾控制系統有效
| 申請號： | 201821601866.8 | 申請日： | 2018-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN208918969U | 公開（公告）日： | 2019-05-31 |
| 發明（設計）人： | 韋海云;佀國良;趙娜;姜友山 | 申請（專利權）人： | 山推工程機械股份有限公司 |
| 主分類號： | F15B21/041 | 分類號： | F15B21/041;F15B20/00 |
| 代理公司： | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人： | 王慶慶 |
| 地址： | 272073 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 壓力變送器 液壓過濾器 溫度傳感器 微控制器 發動機 壓差 過濾控制系統 本實用新型 出油口 進油口 溫度傳感器檢測 液壓系統故障 過濾器 溫度信息 液壓系統 液壓元件 控制閥 內油液 液壓泵 旁通 油缸 油液 過濾 檢測 保證 | ||
1.一種壓差過濾控制系統，其特征在于，包括：微控制器(5)、第一壓力變送器(2)、第二壓力變送器(3)、溫度傳感器(4)、液壓過濾器(1)和發動機(6)；
發動機(6)內設有液壓過濾器(1)；液壓過濾器(1)進油口設有第一壓力變送器(2)，液壓過濾器(1)出油口設有第二壓力變送器(3)和溫度傳感器(4)；
第一壓力變送器(2)、第二壓力變送器(3)、溫度傳感器(4)和發動機(6)分別與微控制器(5)連接。
2.根據權利要求1所述的壓差過濾控制系統，其特征在于，
液壓過濾器(1)進油口設有第一固定通孔，第一壓力變送器(2)通過第一固定通孔固定于液壓變送器上，第一壓力變送器(2)探測端貫穿第一固定通孔設置于液壓過濾器(1)內部。
3.根據權利要求1所述的壓差過濾控制系統，其特征在于，
液壓過濾器(1)出油口設有第二固定通孔和第三固定通孔，第二壓力變送器(3)通過第二固定通孔固定于液壓變送器上，第二壓力變送器(3)探測端貫穿第二固定通孔設置于液壓過濾器(1)內部；溫度傳感器(4)通過第三固定通孔固定于液壓變送器上，溫度傳感器(4)探測端貫穿第三固定通孔固定于液壓傳感器上。
4.根據權利要求2或3所述的壓差過濾控制系統，其特征在于，
第一壓力變送器(2)與第一固定通孔連接處、第二壓力變送器(3)與第二固定通孔連接處、溫度傳感器(4)與第三固定通孔連接處均設有密封圈。
5.根據權利要求1所述的壓差過濾控制系統，其特征在于，
還包括：觸控屏(7)和蜂鳴報警器；
觸控屏(7)和蜂鳴報警器分別與微控制器(5)通信連接。
6.根據權利要求1所述的壓差過濾控制系統，其特征在于，
還包括：GSM模塊(8)和移動終端(9)；
微控制器(5)通過GSM模塊(8)與移動終端(9)通信連接。
7.根據權利要求1或5或6所述的壓差過濾控制系統，其特征在于，微控制器(5)采用AT89C52型微控制器(5)。
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F15B21-00 流體致動系統的共有特征；不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
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F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施，例如，排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用，例如液體金屬；使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
F15B21-10 .延遲裝置或設備
