[實用新型]一種汽車動力總成鈑金支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821601597.5
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN208855404U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賈雷;徐澤華
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫維萊防務(wù)設(shè)計有限公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315
• 代理人: 程爽

本實用新型提供一種汽車動力總成鈑金支架，包括鈑金骨架和圓柱體，所述鈑金骨架的一端固定在所述圓柱體的外表面且另一端上設(shè)置有螺孔，所述圓柱體為中空結(jié)構(gòu)，所述圓柱體包括外圈缸套、內(nèi)圈芯桿、中圈彈性結(jié)構(gòu)，所述外圈缸套和所述內(nèi)圈芯桿由金屬制成，所述中圈彈性結(jié)構(gòu)由彈性材料制成。本實用新型通過將橡膠硫化到圓柱體的外圈缸套和內(nèi)圈芯桿之間的區(qū)域形成中圈彈性結(jié)構(gòu)，并將鈑金支架固定于動力總成和車架上，從而起到支撐和隔振等作用，可對動力總成進(jìn)行有效支撐、限位，并在很大程度上緩解沖擊和振動，提高動力總成運行穩(wěn)定性及耐久性能，提高行駛平順性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車領(lǐng)域，具體涉及一種汽車動力總成鈑金支架。

背景技術(shù)

新能源汽車是指以車載電源為動力源，驅(qū)動電機取代傳統(tǒng)燃油機作為驅(qū)動系統(tǒng)，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪的方式工作的裝置。新能源汽車動力系統(tǒng)需符合道路交通、安全法規(guī)各項要求。

汽車是多自由度的振動體，振源主要來自于路面不平激勵、發(fā)動機扭矩波動等激勵。動力總成作為汽車的動力源，也是汽車最主要的噪聲和振動源，其激勵為驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)運動和上下運動而產(chǎn)生的慣性不平衡力。

動力總成通過懸置系統(tǒng)安裝到車架上，懸置元件既是彈性元件又是減振裝置，其特性直接關(guān)系到整車的振動和噪聲。合理的懸置不但可以減小振動、降低噪聲以改善乘坐舒適性，還能提高零、部件和整車壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種汽車動力總成鈑金支架，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的汽車動力總成在較大動力時振動幅度大的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種汽車動力總成鈑金支架，包括鈑金骨架和圓柱體，所述鈑金骨架的一端固定在所述圓柱體的外表面且另一端上設(shè)置有螺孔，所述圓柱體為中空結(jié)構(gòu)，所述圓柱體包括外圈缸套、內(nèi)圈芯桿、中圈彈性結(jié)構(gòu)，所述外圈缸套和所述內(nèi)圈芯桿由金屬制成，所述中圈彈性結(jié)構(gòu)由彈性材料制成。

優(yōu)選的，所述彈性材料為橡膠。

優(yōu)選的，所述鈑金骨架上設(shè)置有加強筋。

所述鈑金骨架、所述外圈缸套和所述內(nèi)圈芯桿一體成型。

本實用新型帶來的有益效果：本實用新型提供的一種汽車動力總成鈑金支架通過將橡膠硫化到圓柱體的外圈缸套和內(nèi)圈芯桿之間的區(qū)域，并將鈑金支架固定于動力總成和車架上，從而起到支撐和隔振等作用，可對動力總成進(jìn)行有效支撐、限位，并在很大程度上緩解沖擊和振動，提高動力總成運行穩(wěn)定性及耐久性能，提高行駛平順性。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實用新型實施例的汽車動力總成鈑金支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是根據(jù)本實用新型實施例的汽車動力總成鈑金支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-鈑金骨架，101-螺孔，102-加強筋，2-圓柱體，201-外圈缸套，202-橡膠，203-內(nèi)圈芯桿。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，以下結(jié)合附圖及具體實施例，對本實用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明。

本實用新型提供的一種汽車動力總成鈑金支架，包括鈑金骨架1和圓柱體2，所述鈑金骨架1的一端固定在所述圓柱體2的外表面且另一端上設(shè)置有螺孔101，所述圓柱體2為中空結(jié)構(gòu)，所述圓柱體2包括外圈缸套201、內(nèi)圈芯桿203、中圈彈性結(jié)構(gòu)202，所述外圈缸套201和所述內(nèi)圈芯桿203由金屬制成，所述中圈彈性結(jié)構(gòu)202由彈性材料制成。所述鈑金骨架1通過所述螺孔101和螺栓固定在動力總成上，所述圓柱體2的中空部位套接在汽車的下支架上。

進(jìn)一步來說，所述彈性材料為橡膠，所述鈑金骨架1上設(shè)置有加強筋102，所述鈑金骨架1、所述外圈缸套201和所述內(nèi)圈芯桿203一體成型。