[實用新型]一種用于山區(qū)公路系統(tǒng)防災(zāi)的涵洞結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821601314.7 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN209010998U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李俊;楊文富;黃合愛;吳博 | 申請(專利權(quán))人: | 云南皓泰公路勘察設(shè)計有限公司 |
| 主分類號: | E01F5/00 | 分類號: | E01F5/00 |
| 代理公司: | 昆明今威專利商標(biāo)代理有限公司 53115 | 代理人: | 賽曉剛 |
| 地址: | 651000 云南省昆明市*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 緩流 束流 進(jìn)水段 出水 涵洞 本實用新型 涵洞結(jié)構(gòu) 山區(qū)公路 出水段 防災(zāi) 公路涵洞 涵洞設(shè)計 依次連接 自然地理 上游部 基底 進(jìn)水 收窄 下沖 水井 上游 防治 施工 山區(qū) 分析 | ||
本實用新型公開了一種用于山區(qū)公路系統(tǒng)防災(zāi)的涵洞結(jié)構(gòu),包括進(jìn)水束流段、速流段和出水緩流段依次連接構(gòu)成,其中:進(jìn)水段位于涵洞的上流呈U型且逐步收窄的束流結(jié)構(gòu),所述速流段位于涵洞的洞身內(nèi)且基底呈U型,出水緩流段的上游部設(shè)置有跌水井,且出水緩流段的寬度間距從上游到下游逐步擴(kuò)大。采用進(jìn)水段束流、洞身段速流、出水段緩流的設(shè)計理念,區(qū)別于以往的涵洞設(shè)計,通過分析山區(qū)自然地理以及涵洞現(xiàn)狀,總結(jié)了公路涵洞“上淤”、“下沖”水毀的成因,進(jìn)而介紹了進(jìn)水段束流、洞身段速流、出水段緩流等具體有效的防治措施。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,施工方便,經(jīng)濟(jì)適用,具有很好的市場前景和推廣意義。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及山區(qū)涵洞的災(zāi)害防治,具體為一種用于山區(qū)公路系統(tǒng)防災(zāi)的涵洞結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
涵洞是公路上最常見的跨越溪澗溝壑、宣泄山洪的小型橫向排水構(gòu)造物,是公路排水系統(tǒng)的重要組成部分。山區(qū)公路受到地形限制,大多依山傍水布線、逢溝布涵,涵洞分布廣、占全線工程比重大。每年汛期涵洞水毀、水害頻發(fā),造成行車不暢,中斷交通,損失嚴(yán)重,成為公路建設(shè)、管理及養(yǎng)護(hù)的一大難題。
目前,云南山地高原約占94%,壩子、湖泊僅占6%。地勢西北高而東南低,帚狀南延。600多條江河呈南北向、放射狀分布,地表被切割成“雞爪”狀。山區(qū)地形陡峻,巖石破碎,地質(zhì)侵蝕強(qiáng)烈,溝谷下切發(fā)育。溝谷上游地形三面環(huán)山,一面出口,平面形態(tài)呈漏斗狀、勺狀、瓢狀、樹葉狀。溝底狹窄,溝坡陡峭,溝床橫斷面呈“U”形、“V”形。溝道縱向坡降大,水流和固體雜物(雜草、樹枝、泥沙、石塊等)能夠向下游快速流動。
故,目前的山區(qū)公路涵洞技術(shù)中,存在以下問題:
1、云南山區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)落后,大量坡地被開墾,地表裸露,土質(zhì)疏松,水土流失,生態(tài)系統(tǒng)破壞。溝谷斜坡巖層結(jié)構(gòu)疏松軟弱、風(fēng)化嚴(yán)重,巖塊、卵石、粗沙等洪積物堆積層深厚富集;坡面粗骨性坡積物多,蓄水能力弱,極易被沖刷。在急流而下的坡面水流和溝谷水流作用下,谷床物質(zhì)運(yùn)動強(qiáng)烈,山坡、溝床表層坡積物被侵蝕、推移、沉積。部分溝谷在一次洪水后上游谷槽就基本填滿,二次洪水時被迅速搬運(yùn)到下游。可見,山區(qū)溝谷既要排洪又要輸沙;
2、山區(qū)溝谷的涵洞容易發(fā)生“上淤”水毀,開挖后的路塹邊坡失去了原來的自然、整體穩(wěn)定狀態(tài),巖土表面長期暴露在大氣之中,坡面土壤干燥疏松,巖土被風(fēng)化、碎裂、剝蝕,導(dǎo)致邊坡產(chǎn)生碎落、剝落、缺口、溜方、沖溝甚至滑坡。此外,受建設(shè)資金所困,邊坡坡面防護(hù)措施有限,抗沖刷能力弱。一經(jīng)暴雨和地表水流侵蝕、沖刷后,固體雜物沿著邊溝快速匯集于跌水井,加劇了進(jìn)水段的淤積;
3、下游出水段沖刷破壞是另一種常見的涵洞水毀現(xiàn)象。上游水流經(jīng)洞身后集中向下游宣泄,水流及固體雜物流出鋪砌末端進(jìn)入下游天然谷床時,就開始緊貼谷床向前流動,靠近鋪砌末端的谷床就被沖刷,形成沖刷坑,甚至引起洞身崩塌、路基損壞,在出水段就出現(xiàn)了“下沖”水毀現(xiàn)象。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的,在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種滿足山區(qū)涵洞的排水需求的涵洞結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,施工方便,經(jīng)濟(jì)適用,可在山區(qū)大力推廣應(yīng)用。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種用于山區(qū)公路系統(tǒng)防災(zāi)的涵洞結(jié)構(gòu),包括進(jìn)水段、速流段和出水緩流段依次連接構(gòu)成,其中:進(jìn)水段位于涵洞的上流呈U型且逐步收窄的束流結(jié)構(gòu),所述速流段位于涵洞的洞身內(nèi)且基底呈U型,出水緩流段的上游部設(shè)置有跌水井,且出水緩流段的寬度間距從上游到下游逐步擴(kuò)大。
進(jìn)一步的,所述進(jìn)水段基底上安裝有急流槽,急流槽底采用混凝土制成,且截面具有向上凸起的弧段。
進(jìn)一步的,所述速流段的U型基底底面呈半圓弧面或弓形弧面,速流段的上部為垂直線段的斷面形。
進(jìn)一步的,所述擋攔構(gòu)筑物由若干個豎立的立柱并排成數(shù)排橫置在進(jìn)水段內(nèi)構(gòu)成,且立柱的間距朝兩側(cè)向中部逐步增大,立柱的下部安裝有水平放置的懸空網(wǎng)。
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