[實(shí)用新型]一種用于山區(qū)公路系統(tǒng)防災(zāi)的涵洞結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821601314.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209010998U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李俊;楊文富;黃合愛;吳博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 云南皓泰公路勘察設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F5/00 | 分類號(hào): | E01F5/00 |
| 代理公司: | 昆明今威專利商標(biāo)代理有限公司 53115 | 代理人: | 賽曉剛 |
| 地址: | 651000 云南省昆明市*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 緩流 束流 進(jìn)水段 出水 涵洞 本實(shí)用新型 涵洞結(jié)構(gòu) 山區(qū)公路 出水段 防災(zāi) 公路涵洞 涵洞設(shè)計(jì) 依次連接 自然地理 上游部 基底 進(jìn)水 收窄 下沖 水井 上游 防治 施工 山區(qū) 分析 | ||
1.一種用于山區(qū)公路系統(tǒng)防災(zāi)的涵洞結(jié)構(gòu),其特征在于,包括進(jìn)水段、速流段和出水緩流段依次連接構(gòu)成,其中:進(jìn)水段位于涵洞的上流呈U型且逐步收窄的束流結(jié)構(gòu),所述速流段位于涵洞的洞身內(nèi)且基底呈U型,出水緩流段的上游部設(shè)置有跌水井,且出水緩流段的寬度間距從上游到下游逐步擴(kuò)大。
2.如權(quán)利要求1所述的涵洞結(jié)構(gòu),其特征在于,所述進(jìn)水段基底上安裝有急流槽,急流槽底采用混凝土制成,且截面具有向上凸起的弧段。
3.如權(quán)利要求1所述的涵洞結(jié)構(gòu),其特征在于,所述速流段的U型基底底面呈半圓弧面或弓形弧面,速流段的上部為垂直線段的斷面形。
4.如權(quán)利要求1所述的涵洞結(jié)構(gòu),其特征在于,所述出水緩流段的底部涵底縱坡控制在10%~15%之間。
5.如權(quán)利要求1所述的涵洞結(jié)構(gòu),其特征在于,所述跌水井內(nèi)靠近進(jìn)水方向一側(cè)的底部上安裝有將跌水井底部一分為二的隔斷墻,隔斷墻的底部開設(shè)有若干個(gè)底洞。
6.如權(quán)利要求2所述的涵洞結(jié)構(gòu),其特征在于,所述急流槽采用C20混凝土制成,速流段的U型鋪底采用C30混凝土制成,所述跌水井采用C20混凝土制成。
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