[實用新型]一種前廂外板組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821600529.7 | 申請日： | 2018-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN209112275U | 公開（公告）日： | 2019-07-16 |
| 發(fā)明（設計）人： | 茍金遠;劉燁;李直騰 | 申請（專利權）人： | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/02 | 分類號： | B62D25/02;B62D25/20;B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京中北知識產權代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦燁鋆 |
| 地址： | 545007 廣西壯族自治區(qū)柳*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 外板 前大梁 前圍板 前廂 門檻內板 本實用新型 凸出的 第二腔體 第一腔體 連接剛度 上端固定 一體成型 碰撞力 整體腔 上端 下端 整車 左端 門檻 傳遞 | ||
1.一種前廂外板組件，其特征在于：包括前廂外板(1)、門檻內板(2)、前圍板(3)和前大梁(4)，所述門檻內板(2)底部與所述前圍板(3)上部固定連接，所述前大梁(4)上部與所述前圍板(3)下部固定連接，所述前廂外板(1)包括第一外板(11)和第二外板(12)，所述第一外板(11)右端與所述第二外板(12)左端固定連接或一體成型，所述第一外板(11)和所述第二外板(12)上端均與所述門檻內板(2)固定連接，所述第一外板(11)和所述第二外板(12)下端均與所述前大梁(4)上端固定連接，所述第一外板(11)和所述前圍板(3)之間圍設有向外凸出的第一腔體(5)，所述第二外板(12)和所述前圍板(3)之間圍設有向外凸出的第二腔體(6)。
2.根據權利要求1所述的一種前廂外板組件，其特征在于：所述第一外板(11)右側和所述第二外板(12)左側圍設有下凹的凹槽部(7)，所述凹槽部(7)背面與所述前圍板(3)固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種前廂外板組件，其特征在于：所述凹槽部(7)背面與所述前圍板(3)之間點焊連接。
4.根據權利要求1-3任意一項權利要求所述的一種前廂外板組件，其特征在于：所述第一外板(11)下端兩側設置有向外延伸的第一翻邊(111)，所述第一外板(11)通過所述第一翻邊(111)固定連接于所述前大梁(4)上部。
5.根據權利要求4所述的一種前廂外板組件，其特征在于：所述第一外板(11)下端向下延伸設置有第二翻邊(112)，所述第二翻邊(112)和所述第一翻邊(111)垂直，所述第一外板(11)通過所述第二翻邊(112)固定連接于所述前大梁(4)上部側面。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上汽通用五菱汽車股份有限公司，未經上汽通用五菱汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821600529.7/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種前減上支撐
- 下一篇：一種前圍下橫梁接頭組件
