[實用新型]一種供塔吊使用的人行通道有效
| 申請號: | 201821599502.0 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN209193416U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 周文斌 | 申請(專利權)人: | 中建七局第二建筑有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮節 固接 滑塊 母板 人行通道 上表面 塔吊 滑道 建筑施工技術 本實用新型 繁瑣過程 滾輪機構 滑道配合 滑動連接 依次連接 轉動連接 裝置結構 子板底面 自由伸縮 可調節 母板頂 外側面 底面 子板 運輸 安全 | ||
1.一種供塔吊使用的人行通道,其特征在于,包括依次連接在一起的頭部伸縮節(14)、中間伸縮節(13)、末端伸縮節(10);
所述頭部伸縮節(14)包括母板(3),所述母板(3)頂面中間開設有第一滑道(2),所述母板(3)底面一端兩側各轉動連接有一個可調節滾輪機構(1),所述母板(3)上表面固接有第一T形支架(4),所述第一T形支架(4)水平桿的內側面開設有第二滑道(5);
所述中間伸縮節(13)包括子板(12),所述子板(12)置于母板(3)上方,所述子板(12)底面中間固接有與第一滑道(2)配合使用的第二長條滑塊(11),所述子板(12)上表面固接有第二T形支架(6),所述第二T形支架(6)外側面設有第一長條滑塊(7),所述第一長條滑塊(7)滑動連接在第二滑道(5)內;
所述末端伸縮節(10)與中間伸縮節(13)連接方式和中間伸縮節(13)與頭部伸縮節(14)連接方式相同,所述末端伸縮節(10)的子板(12)端部固接有用于搭接在塔吊標準節上的L形掛桿(8),且所述末端伸縮節(10)的子板(12)端部底面設有前端滾輪(9)。
2.根據權利要求1所述的一種供塔吊使用的人行通道,其特征在于,所述第二長條滑塊(11)橫截面為矩形,所述第二長條滑塊(11)靠近可調節滾輪機構(1)的一端兩側各固接有一個限位滑塊(15),所述第一滑道(2)兩側開設有限位滑道(16),所述限位滑塊(15)置于限位滑道(16)內。
3.根據權利要求1所述的一種供塔吊使用的人行通道,其特征在于,所述第二長條滑塊(11)橫截面為燕尾形,所述第二長條滑塊(11)靠近可調節滾輪機構(1)的一端兩側各固接有一個限位滑塊(15),所述第一滑道(2)兩側開設有限位滑道(16),所述限位滑塊(15)置于限位滑道(16)內。
4.根據權利要求1所述的一種供塔吊使用的人行通道,其特征在于,所述可調節滾輪機構(1)包括固接在母板(3)底面的支撐板(19),所述支撐板(19)上轉動連接有支撐軸(20),所述支撐軸(20)沿母板(3)寬度方向設置,所述支撐軸(20)上固接有開口朝下的C形桿(18),所述C形桿(18)兩端轉動連接有后端滾輪(17)。
5.根據權利要求1所述的一種供塔吊使用的人行通道,其特征在于,所述第一T形支架(4)靠近可調節滾輪機構(1)的一端與母板(3)之間連接有加強桿。
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