[實用新型]新能源汽車電控器裝配裝置

有效

• 申請號: 201821599339.8
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208913995U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 胡福康
• 申請（專利權）人: 北京中科奧特自動化設備有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 俞光明

1.一種新能源汽車電控器裝配裝置,其特征在于：包括底座(2)，所述底座(2)上豎直設置有模座(3)，所述模座(3)的上側呈弧形且能夠緊貼于底板(12)的下表面，所述底座(2)對應模座(3)的位置還豎直固定連接多個能夠抵接于底板(12)與蓋板(13)各側壁拐角的L形限位板(21)，所述模座(3)豎直滑移連接于L形限位板(21)，所述底座(2)上還設置有能夠驅動模座(3)向上運動并突出于L形限位板(21)上端的驅動機構。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車電控器裝配裝置，其特征在于：所述驅動機構豎直固定連接于模座(3)下方的支撐桿(32)，所述支撐桿(32)的下端延伸出底座(2)并轉動連接有轉動桿(33)，所述底座(2)下側固定連接有水平設置的固定軸(22)，所述轉動桿(33)的中部開設有條形槽(331),所述固定軸(22)穿設過條形槽(331)，所述轉動桿(33)遠離支撐桿(32)的一端固定連接有踏板，常態下，轉動桿(33)靠近踏板(332)的一端高于轉動桿(33)靠近支撐桿(32)的一端。

3.根據權利要求2所述的新能源汽車電控器裝配裝置，其特征在于：所述底座(2)上表面對應模座(3)下方的位置固定連接有緩沖墊(23)。

4.根據權利要求1所述的新能源汽車電控器裝配裝置，其特征在于：所述模座(3)的上表面固定連接有橡膠層(31)。

5.根據權利要求1所述的新能源汽車電控器裝配裝置，其特征在于：所述底座(2)的上表面對應下模座(3)一側的位置開設有的容置槽(4)，所述容置槽(4)內置有多個儲料盒(43)。

6.根據權利要求5所述的新能源汽車電控器裝配裝置，其特征在于：所述容置槽(4)包括設置于模座(3)一側且與模座(3)長度方向的橫槽(41)以及設置于橫槽(41)的兩端且位于模座(3)兩端的豎槽(42)，所述橫槽(41)內置有三個相互抵接的儲料盒(43)，所述豎槽(42)內分別置有一儲料盒(43)。

7.根據權利要求6所述的新能源汽車電控器裝配裝置，其特征在于：所述底座(2)對應模座(3)遠離容置槽(4)的一側傾斜設置有無動力傳送帶(53)，所述無動力傳送帶(53)的上端與L形限位板(21)的上端平齊；所述底座(2)對應無動力傳送帶(53)下端的位置固定連接有成品箱(54)。