[實用新型]一種線成型機同步送料轉線機構

有效

• 申請號: 201821599296.3
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN209288163U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 金云康;金方;賴仲亞;劉棟;劉峰;金存康;金仁財
• 申請（專利權）人: 慈溪市龍山汽配有限公司
• 主分類號: B21F23/00
• 分類號: B21F23/00
• 代理公司: 慈溪夏遠創科知識產權代理事務所(普通合伙) 33286
• 代理人: 苗浩;張小晶

本實用新型屬于線成型機同步送料轉線技術領域，尤其為一種線成型機同步送料轉線機構，包括固定組件、傳動組件和移動組件，所述固定組件包括固定座、第一固定板、第二固定板和電機固定板，所述第一固定板位于所述固定座的頂面，且所述第一固定板與所述固定座固定連接，所述第二固定板位于所述固定座遠離所述第一固定板一端的頂面；通過設置在固定座底部四角的電動推桿可將設備同步升起，再將固定第一固定座的滾輪支架拆卸旋轉180度將滾輪支架與第二固定座固定，將電動推桿復位，轉動連接在滾輪支架上的滾輪接觸地面，再由人力推動設備，將設備進行短距離移動，從而不需要使用單獨的起重設備，使得設備使用更加靈活。

技術領域

本實用新型屬于線成型機同步送料轉線技術領域，具體涉及一種線成型機同步送料轉線機構。

背景技術

在金屬線材加工中，往往需要對不同直徑的絲線進行不同角度、不同方向的折彎，通常線材彎折機主要由送線轉線傳動機構、校直機構、卷曲成型機構以及切斷機構等部分組成。

原有的設備大部分均為金屬材質導致設備較重，且原有的設備無移動裝置，設備移動較為不便，往往需要借助吊機或叉車進行移動，微小型企業大多無起重設備，導致不能及時對設備進行移動，從而影響設備的生產。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種線成型機同步送料轉線機構，具有便與移動的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種線成型機同步送料轉線機構，包括固定組件、傳動組件和移動組件，所述固定組件包括固定座、第一固定板、第二固定板和電機固定板，所述第一固定板位于所述固定座的頂面，且所述第一固定板與所述固定座固定連接，所述第二固定板位于所述固定座遠離所述第一固定板一端的頂面，且所述第二固定板與所述固定座固定連接，所述電機固定板位于所述第二固定板的內側，且所述電機固定板與所述第二固定板固定連接，所述傳動組件包括傳動軸、第一傳動箱、齒輪箱、齒輪組、轉動軸和轉盤，所述傳動軸轉動連接于所述第二固定板，所述第一傳動箱位于所述傳動軸遠離所述第二固定板的一側，且所述第一傳動箱與所述傳動軸固定連接，所述齒輪箱位于所述第一傳動箱的內側，且所述齒輪箱與所述第一傳動箱轉動連接，所述齒輪組位于所述齒輪箱的內部，所述轉動軸轉動連接于所述第一固定板的內側，且所述轉動軸遠離所述第一固定板的一側轉動連接有所述轉盤，所述移動組件包括電動推桿、轉動座、滾輪支架、第一固定座、第二固定座、滾輪，所述電動推桿固定連接于所述固定座的底面，所述轉動座固定連接于所述固定座的側壁，所述滾輪支架的一端與所述轉動座轉動連接，所述第一固定座和所述第二固定座均固定連接于所述固定座的側壁，所述滾輪轉動連接于所述滾輪支架遠離所述轉動座的一端，所述電動推桿與外部電源電性連接。

優選的，所述齒輪組之間相互嚙合，且所述齒輪組貫穿所述齒輪箱，所述齒輪組的兩端分別與所述齒輪箱固定連接。

優選的，所述齒輪箱遠離所述第一傳動箱的一側與所述轉盤轉動連接。

優選的，所述電動推桿的固定部分位于所述固定座開設的槽內，所述電動推桿的數量為四個，分別分布在所述固定座的底部四角。

優選的，所述滾輪支架為T字形結構，由橫置圓軸和豎置方形鋼柱組合而成，且所述滾輪支架橫置圓軸與所述轉動座轉動連接，所述滾輪支架豎置方形鋼柱中間位置處開設有通孔。

優選的，所述轉動座、第一固定座和所述第二固定座均固定連接于所述固定座的側壁，且所述轉動座、第一固定座和所述第二固定座位于同一軸線，所述轉動座位于所述第一固定座和所述第二固定座的中間。

優選的，所述滾輪支架與所述第一固定座或所述第二固定座通過螺栓螺母固定連接