[實用新型]軌道車輛地面靜變電源用機箱有效
| 申請號： | 201821596465.8 | 申請日： | 2018-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN208674685U | 公開（公告）日： | 2019-03-29 |
| 發明（設計）人： | 劉冠一;張斌 | 申請（專利權）人： | 天津斌德鑫力電子科技有限公司 |
| 主分類號： | H02B1/46 | 分類號： | H02B1/46;H02B1/56 |
| 代理公司： | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人： | 楊慧玲 |
| 地址： | 300401 天津市北辰*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 滑軌 電纜 后壁 支撐豎梁 出線門 側壁 本實用新型 軌道車輛 面板壁 面板槽 機箱 開窗 電源 底支撐板 頂部設置 機箱結構 連接牢固 散熱功能 裝配框架 裝配面板 供電纜 機箱體 散熱孔 側移 封閉 暴露 配置 | ||
1.軌道車輛地面靜變電源用機箱，其特征在于：包括設置在底支撐板上的四根支撐豎梁，四根支撐豎梁之間設置有三個側壁及一個后壁門，在側壁上均設置有散熱孔，四根支撐豎梁頂部設置有頂板；
在一個側壁上還設置有面板壁，面板壁上部設置有面板槽，面板槽上設置有裝配面板件的裝配框架；
后壁門底部設置有橫向的滑軌，滑軌上裝配有電纜出線門，滑軌之間的后壁門上開有電纜開窗，滑軌長度為后壁門寬度的40％-60％，電纜出線門沿滑軌側移封閉或暴露出電纜開窗。
2.根據權利要求1所述的軌道車輛地面靜變電源用機箱，其特征在于：底支撐板為矩形板。
3.根據權利要求1所述的軌道車輛地面靜變電源用機箱，其特征在于：底支撐板底部設置有位移架，該位移架為滑輪組或滑軌組件。
4.根據權利要求1所述的軌道車輛地面靜變電源用機箱，其特征在于：側壁內側設置有多級層板安裝框，在多級層板安裝框上裝配有內部層板，內部層板根據實際安裝器件的高度選擇裝配在不同的安裝框上。
5.根據權利要求1所述的軌道車輛地面靜變電源用機箱，其特征在于：頂板上設置有散熱通風槽，散熱通風槽上可拆卸覆蓋有頂隔板。
6.根據權利要求5所述的軌道車輛地面靜變電源用機箱，其特征在于：頂隔板通過固定螺絲裝配在頂板上。
7.根據權利要求5所述的軌道車輛地面靜變電源用機箱，其特征在于：頂板兩側設置有插接槽，頂隔板通該插接槽裝配在頂板上。
8.根據權利要求5所述的軌道車輛地面靜變電源用機箱，其特征在于：散熱通風槽的開槽面積占頂板面積的30％-75％。
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