[實用新型]汽車座椅頭枕桿外擴工裝

有效

• 申請號: 201821595920.2
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208840245U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 陳軍
• 申請（專利權）人: 重慶博迅科創實業有限公司
• 主分類號: B21D3/16
• 分類號: B21D3/16
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 姚坤

1.一種汽車座椅頭枕桿外擴工裝，其特征在于：包括底板(1)，該底板(1)上設置有兩套第一頭枕桿夾具，所述第一頭枕桿夾具包括直線滑動機構，兩套所述第一頭枕桿夾具的直線滑動機構沿同一直線設置，所述直線滑動機構上設有外擴座(2)，所述外擴座(2)上開設有外擴通槽(3)，兩套所述第一頭枕桿夾具的兩個外擴通槽(3)槽口相互背離且分別朝向對應的所述直線滑動機構的外端。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅頭枕桿外擴工裝，其特征在于：所述底板(1)還設有兩套第二頭枕桿夾具，兩套所述第二頭枕桿夾具分別靠近兩套所述第一頭枕桿夾具，所述第二頭枕桿夾具包括直線伸縮機構，該直線伸縮機構的伸縮方向與所述直線滑動機構的滑動方向平行，所述直線伸縮機構上安裝有豎向設置的外擴柱(4)，兩套所述第二頭枕桿夾具的外擴柱(4)正對，二者分別靠近兩個所述外擴通槽(3)。

3.根據權利要求2所述的汽車座椅頭枕桿外擴工裝，其特征在于：所述底板(1)上還設置有頂緊板(5)，該頂緊板(5)位于兩套所述第一頭枕桿夾具的一側，兩套所述第二頭枕桿夾具位于兩套所述第一頭枕桿夾具的另一側，所述頂緊板(5)面向兩套所述第一頭枕桿夾具的外擴座(2)。

4.根據權利要求3所述的汽車座椅頭枕桿外擴工裝，其特征在于：所述直線滑動機構包括固定安裝在所述底板(1)上的直線滑軌(6)，所述外擴座(2)固定安裝在所述直線滑軌(6)的滑塊上，所述外擴座(2)連接有滑動驅動氣缸(7)。

5.根據權利要求4所述的汽車座椅頭枕桿外擴工裝，其特征在于：所述直線伸縮機構包括支撐座(8)，該支撐座(8)內活動穿設有伸縮桿(9)，所述伸縮桿(9)與所述直線滑動機構平行，所述伸縮桿(9)的內端安裝有所述外擴柱(4)，所述伸縮桿(9)的外端連接有伸縮驅動氣缸(10)。

6.根據權利要求5所述的汽車座椅頭枕桿外擴工裝，其特征在于：所述伸縮驅動氣缸(10)和所述伸縮桿(9)之間還設有伸縮限位機構，該伸縮限位機構包括限位座(11)，該限位座(11)固定安裝在所述伸縮桿(9)外端的所述底板(1)上，所述伸縮驅動氣缸(10)的缸筒固定安裝在所述限位座(11)外側的所述底板(1)上，所述伸縮桿(9)的外端連接有限位塊(12)，所述伸縮驅動氣缸(10)的活塞桿活動穿過所述限位座(11)后與所述限位塊(12)固定連接，所述限位塊(12)的外側面螺紋連接有水平的限位柱(13)，所述限位柱(13)的端部朝向所述限位座(11)。

7.根據權利要求6所述的汽車座椅頭枕桿外擴工裝，其特征在于：所述限位柱(13)的頂端設有圓形的限位臺，該限位臺的直徑大于所述限位柱的直徑。

8.根據權利要求6所述的汽車座椅頭枕桿外擴工裝，其特征在于：所述限位塊(12)上設有兩根所述限位柱(13)，兩根所述限位柱(13)分別位于所述伸縮驅動氣缸(10)的活塞桿兩側。