[實(shí)用新型]陶瓷輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821595902.4 | 申請日： | 2018-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN208932227U | 公開（公告）日： | 2019-06-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 毛建斌;陳佳賓 | 申請（專利權(quán)）人： | 毛建斌 |
| 主分類號： | B65G13/06 | 分類號： | B65G13/06;B65G49/08;B65G45/02;F16H1/20 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 528061 廣東省佛山市禪城區(qū)南*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輥棒 油槽 傳動(dòng)軸軸承 減速電機(jī) 陶瓷輸送 輥軸 本實(shí)用新型 單孔鋁座 傳動(dòng)軸 夾套 傳動(dòng)效率高 機(jī)構(gòu)連接 耐油膠墊 一端連接 大角鋼 油蓋 支承 噪音 | ||
1.一種陶瓷輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括至少一個(gè)輥棒機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速電機(jī)（8）和機(jī)架（22），其特征在于，所述的機(jī)架（22）上設(shè)有油槽（13），所述的油槽（13）內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軸軸承（16），所述的機(jī)架（22）一側(cè)通過支承大角鋼（17）與輥棒機(jī)構(gòu)連接，該機(jī)架（22）另一側(cè)通過減速電機(jī)架與減速電機(jī)（8）連接，所述的輥棒機(jī)構(gòu)包括單孔鋁座（18）和輥棒夾套（19），所述的單孔鋁座（18）內(nèi)穿設(shè)有輥軸（2），所述的輥軸一端連接有輥棒夾套（19），所述的油槽（13）內(nèi)安裝有傳動(dòng)軸軸承（16），所述的傳動(dòng)軸軸承（16）內(nèi)穿設(shè)有傳動(dòng)軸（14），所述的輥軸（2）另一端通過傳動(dòng)軸（14）、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與減速電機(jī)（8）連接，所述的油槽（13）上方設(shè)有油蓋（12），所述的傳動(dòng)軸軸承（16）與油槽（13）之間設(shè)有耐油膠墊（15）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陶瓷輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一小斜齒輪（4）、從動(dòng)直齒傘齒輪（5）和主動(dòng)直齒傘齒輪（6），所述的第一小斜齒輪（4）套設(shè)在輥軸（2）上，所述的從動(dòng)直齒傘齒輪（5）套設(shè)在傳動(dòng)軸（14）上，所述的主動(dòng)直齒傘齒輪（6）通過減速機(jī)輸出軸（7）與減速電機(jī)（8）連接，所述的從動(dòng)直齒傘齒輪（5）分別與第一小斜齒輪（4）和主動(dòng)直齒傘齒輪（6）相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的陶瓷輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的減速機(jī)輸出軸（7）上還套設(shè)有輸出軸軸承（9），所述的減速電機(jī)（8）和輸出軸軸承（9）安裝在減速電機(jī)架上，該減速電機(jī)架包括軸承座安裝架（11）和扭力臂（10），該輸出軸軸承（9）安裝在軸承座安裝架（11）上，所述的減速電機(jī)（8）安裝在扭力臂（10）上，該扭力臂（10）通過軸承座安裝架（11）固定在機(jī)架（22）上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陶瓷輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)斜齒輪（20）和從動(dòng)斜齒輪（21），所述的主動(dòng)斜齒輪（20）一端套設(shè)有輥軸（2），另一端套設(shè)有減速電機(jī)（8）上的減速機(jī)輸出軸（7），所述的從動(dòng)斜齒輪（21）套設(shè)在傳動(dòng)軸（14）上，該從動(dòng)斜齒輪（21）和主動(dòng)斜齒輪（20）配合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陶瓷輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二小斜齒輪（23）、從動(dòng)螺旋傘齒輪（24）和主動(dòng)螺旋傘齒輪（25），所述的第二小斜齒輪（23）套設(shè)在輥軸（2）上，所述的從動(dòng)螺旋傘齒輪（24）套設(shè)在傳動(dòng)軸（14）上，所述的主動(dòng)螺旋傘齒輪（25）通過減速機(jī)輸出軸（7）與減速電機(jī)（8）連接，所述的從動(dòng)螺旋傘齒輪（24）分別與第二小斜齒輪（23）和主動(dòng)螺旋傘齒輪（25）配合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陶瓷輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的減速電機(jī)架為減速機(jī)底座（3），該減速機(jī)底座（3）安裝在機(jī)架（22）上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陶瓷輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的單孔鋁座（18）與輥軸（2）之間套設(shè)有擋油杯（1）。
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