[實(shí)用新型]一種冷卻管加固型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821595628.0
• 申請(qǐng)日: 2018-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN209040954U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚國(guó)富;陶再田;何葉兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 全椒賽德利機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F01P11/00
• 分類號(hào): F01P11/00;F01P11/04;F01P5/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種冷卻管加固型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，包括內(nèi)側(cè)板(5)，其特征在于，所述內(nèi)側(cè)板(5)上下兩端對(duì)稱固定有安裝板(8)，所述內(nèi)側(cè)板(5)前側(cè)等距設(shè)置有若干個(gè)冷卻管(4)，若干個(gè)所述冷卻管(4)上均對(duì)稱套設(shè)有兩個(gè)限位環(huán)(3)，兩個(gè)所述限位環(huán)(3)均通過(guò)兩個(gè)固定桿(2)與其相鄰的安裝板(8)固定連接，兩個(gè)所述固定桿(2)之間均固定有海綿墊(1)，且海綿墊(1)一端與安裝板(8)固定連接，所述海綿墊(1)另一端與冷卻管(4)相連接，所述內(nèi)側(cè)板(5)內(nèi)部后壁面固定有電機(jī)(9)，所述電機(jī)(9)的輸出軸前端固定有第一轉(zhuǎn)軸(10)，所述內(nèi)側(cè)板(5)前端對(duì)稱固定有四個(gè)第二轉(zhuǎn)軸(12)，四個(gè)所述第二轉(zhuǎn)軸(12)上均固定有扇葉(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻管(4)加固型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，其特征在于，四個(gè)所述第二轉(zhuǎn)軸(12)以及第一轉(zhuǎn)軸(10)依次通過(guò)V帶(11)相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻管(4)加固型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，其特征在于，所述內(nèi)側(cè)板(5)前端開設(shè)有四個(gè)出風(fēng)口(6)，四個(gè)出風(fēng)口(6)均開設(shè)在四個(gè)第二轉(zhuǎn)軸(12)前側(cè)，且四個(gè)出風(fēng)口(6)與四個(gè)第二轉(zhuǎn)軸(12)一一對(duì)應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻管(4)加固型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，其特征在于，若干個(gè)冷卻管(4)管壁厚度均為0.5mm-0.8mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻管(4)加固型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，其特征在于，所述內(nèi)側(cè)板(5)后端通過(guò)螺釘與蓋板可拆卸式連接。