[實用新型]汽車

有效

• 申請號: 201821595272.0
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN208947206U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 熊志文;胡丕杰;熊敏;單豐武;姜筱華;陳立偉
• 申請（專利權）人: 江西江鈴集團新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60W50/16
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

1.一種汽車，包括車體、及設于所述車體上的主控制器、方向盤和雷達傳感器，其特征在于，所述方向盤包括輪圈及設于所述輪圈內的多個輻條，所述汽車還包括設置于其中一所述輻條上的一振動機構，所述振動機構包括一安裝架及設于所述安裝架上的振動器，所述安裝架固定于所述輻條上，所述安裝架包括一固定板、一弧形板及一安裝板，所述弧形板由所述固定板一端部的側緣向下彎折延伸而成，且彎折弧度大于180°，所述安裝板由所述固定板的下表面垂直向外延伸而成，所述安裝板、所述弧形板及所述固定板圍成一半封閉的收容空間，所述振動器包括電動馬達及偏心配重塊，所述電動馬達設于所述安裝板上，其輸出軸穿過所述安裝板并深入所述收容空間當中，所述偏心配重塊偏心布置于所述電動馬達的輸出軸上，并收容于所述收容空間當中，所述雷達傳感器和所述電動馬達分別與所述主控制器電性連接。

2.根據權利要求1所述的汽車，其特征在于，所述弧形板上設有一缺口，所述缺口與所述安裝板圍成一鏤空。

3.根據權利要求1所述的汽車，其特征在于，所述安裝架還包括相對布置的兩個側連板，其中一所述側連板由所述固定板的下表面垂直向外延伸而成，另一所述側連板由所述固定板另一端部的側緣向下延伸而成，所述電動馬達連接在兩個所述側連板之間。

4.根據權利要求3所述的汽車，其特征在于，所述弧形板和所述側連板由所述固定板的同一側緣向外延伸而成。

5.根據權利要求1所述的汽車，其特征在于，所述固定板采用螺接件與所述輻條連接，所述弧形板的兩端分別設有螺接孔。

6.根據權利要求1所述的汽車，其特征在于，所述輻條上設有一收容槽，所述振動機構固定于所述收容槽當中，所述弧形板的外表面與所述收容槽的內壁貼靠。

7.根據權利要求6所述的汽車，其特征在于，所述弧形板的外表面設有若干收容孔，所述收容孔的直徑位于3至5mm直徑，每一所述收容孔中嵌裝一柔性塊，所述柔性塊的厚度與所述收容孔的深度相對應。

8.根據權利要求1所述的汽車，其特征在于，所述雷達傳感器為24GHz毫米波雷達。