[實用新型]超高壓減震管托有效
| 申請號: | 201821595121.5 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN208951427U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 俞新春 | 申請(專利權)人: | 常州市武進武南管道設備有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/10 | 分類號: | F16L3/10;F16L3/16;F16L55/02 |
| 代理公司: | 常州市權航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 張佳文 |
| 地址: | 213100 江蘇省常州市武進*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 管夾 下壓塊 支撐管道 夾緊 壓條 彈性緊固 減震彈簧 夾緊孔 減震管 上壓塊 超高壓 震動 本實用新型 高壓沖擊 壓緊固定 托架 壓緊 抵消 支撐 配合 保證 | ||
1.一種超高壓減震管托,其特征是,包括底板(1)以及管夾,所述底板(1)固定安裝,所述管夾位于底板(1)上方,所述管夾上開設有用于夾緊被支撐管道的夾緊孔,所述管夾包括上壓塊(2)以及下壓塊(3),所述上壓塊(2)與下壓塊(3)形成夾緊配合;
所述底板(1)上設置有用于將下壓塊(3)壓緊在底板(1)上的彈性緊固機構。
2.根據權利要求1所述的超高壓減震管托,其特征是,所述彈性緊固機構包括壓設在下壓塊(3)左右兩端的左壓條(4)以及右壓條(5);
壓條滑動設置在一對平行設置的導向螺桿(6)上,壓條上開設有滑孔,所述導向螺桿(6)穿過壓條上的滑孔形成滑動配合;
所述底板(1)上開設有穿孔,所述導向螺桿(6)下端從底板(1)的穿孔中穿過,所述導向螺桿(6)下端螺紋連接有兩個夾緊螺母(64),所述底板(1)經兩個夾緊螺母(64)夾緊固定;
所述導向螺桿(6)上套設有減震彈簧(7),所述減震彈簧(7)下端支撐在壓條上端,所述減震彈簧(7)上端支撐有鎖緊螺母(8),所述鎖緊螺母(8)與所述導向螺桿(6)上端螺紋連接;
各個所述鎖緊螺母(8)向下旋緊時,帶動下方的各個減震彈簧(7)向下壓緊左壓條(4)以及右壓條(5),使左壓條(4)以及右壓條(5)將下壓塊(3)壓緊在底板(1)上。
3.根據權利要求2所述的超高壓減震管托,其特征是,所述底板(1)的固定安裝結構為;
所述導向螺桿(6)下端向下伸長形成安裝部,所述安裝部下端螺接固定有兩個六角螺母(62),兩個所述六角螺母(62)之間設置有受壓環墊(63),所述受壓環墊(63)套設在導向螺桿(6)上,所述受壓環墊(63)經上下兩個六角螺母(62)夾緊固定。
4.根據權利要求2所述的超高壓減震管托,其特征是,所述減震彈簧(7)與導向螺桿(6)之間設置有彈簧內襯套(61),所述彈簧內襯套(61)套設在所述導向螺桿(6)上,所述減震彈簧(7)套設在彈簧內襯套(61)上。
5.根據權利要求1所述的超高壓減震管托,其特征是,所述上壓塊(2)上開設有半圓形的上槽孔,所述下壓塊(3)上開設有半圓形的下槽孔,所述上槽孔與下槽孔形成與被支撐管道相配合的夾緊孔。
6.根據權利要求1所述的超高壓減震管托,其特征是,所述上壓塊(2)與下壓塊(3)之間夾緊配合的結構為;
所述上壓塊(2)的四個端角處開設有四個用于夾緊螺栓(21)穿過的通孔,四個所述夾緊螺栓(21)穿過上壓塊(2)的通孔與下壓塊(3)螺接固定。
7.根據權利要求1所述的超高壓減震管托,其特征是,所述夾緊孔內包括調隙片(9),所述調隙片(9)為與被夾緊管道外壁相配合的薄片形狀。
8.根據權利要求2所述的超高壓減震管托,其特征是,所述導向螺桿(6)上端還包括鎖緊機構,所述鎖緊機構包括鎖緊螺釘(82);
所述鎖緊套(81)罩設在所述鎖緊螺母(8)上,所述鎖緊套(81)上開設有螺紋孔,所述鎖緊螺釘(82)穿過鎖緊套(81)的螺紋孔支撐在鎖緊螺母(8)上。
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