[實(shí)用新型]用于連接飛行汽車模塊的接口結(jié)構(gòu)及飛行汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821594325.7
• 申請(qǐng)日: 2018-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208962795U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘濤;陳婷;韋星光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60F5/02
• 分類號(hào): B60F5/02
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 胡海國(guó)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于連接飛行汽車模塊的接口結(jié)構(gòu)及飛行汽車，該接口結(jié)構(gòu)包括第一接口組件和第二接口組件；所述第一接口組件包括第一本體、設(shè)置于所述第一本體上的第一高壓接口、第一電磁件、第一低壓接口以及機(jī)械夾爪；所述第二接口組件包括第二本體、設(shè)置于所述第二本體上的第二高壓接口、第二電磁件、第二低壓接口，以及用于與所述機(jī)械夾爪配合的機(jī)械扣件；所述第二低壓接口用于與所述第一低壓接口對(duì)準(zhǔn)以完成數(shù)據(jù)交互；所述第二高壓接口用于與所述第一高壓接口連通以使所述第一電磁件和第二電磁件通電耦合。本實(shí)用新型的接口結(jié)構(gòu)旨在解決飛行汽車各模組之間難以滿足強(qiáng)耦合以及連接可靠性的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及交通領(lǐng)域，尤其涉及一種用于連接飛行汽車模塊的接口結(jié)構(gòu)及飛行汽車。

背景技術(shù)

目前的地面汽車都是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)汽車輪子，在地面上行駛。飛機(jī)和直升機(jī)可以在空中飛行，但成本昂貴，耗油量大，高碳消耗，駕駛技術(shù)復(fù)雜，其中飛機(jī)還需要機(jī)場(chǎng)跑道，其作為普通交通工具尚不合適。汽車是成熟的技術(shù)，但是作為必須沿公路行駛的“一維”交通工具，在現(xiàn)代交通汽車日益增多情況下，交通堵塞已是公路交通最頭痛的問(wèn)題，現(xiàn)有汽車技術(shù)難以解決這個(gè)問(wèn)題。為此，近年來(lái)國(guó)內(nèi)外均有人提出結(jié)合現(xiàn)有的汽車技術(shù)和航空技術(shù)，研制能夠空陸兩用的“飛行汽車”。

其中，“飛行汽車”各模組之間對(duì)耦合力和連接可靠性具有很高的要求。如何使各模塊之間接觸良好并且連接穩(wěn)定是目前亟待解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的是提供一種用于連接飛行汽車模塊的接口結(jié)構(gòu)，該用于連接飛行汽車模塊的接口結(jié)構(gòu)旨在解決飛行汽車各模組之間難以滿足強(qiáng)耦合以及連接可靠性的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出的用于連接飛行汽車模塊的接口結(jié)構(gòu)，包括第一接口組件和第二接口組件；所述第一接口組件包括第一本體、設(shè)置于所述第一本體上的第一高壓接口、第一電磁件、第一低壓接口以及機(jī)械夾爪，所述第一電磁件與所述第一高壓接口電連接；

所述第二接口組件包括第二本體、設(shè)置于所述第二本體上的第二高壓接口、第二電磁件、第二低壓接口，以及用于與所述機(jī)械夾爪配合的機(jī)械扣件，所述第二電磁件與所述第二高壓接口電連接；

所述第二低壓接口用于與所述第一低壓接口對(duì)準(zhǔn)以完成數(shù)據(jù)交互；

所述第二高壓接口用于與所述第一高壓接口連通以使所述第一電磁件和第二電磁件通電耦合。

優(yōu)選地，所述第一接口組件包括多個(gè)所述機(jī)械夾爪，多個(gè)所述機(jī)械夾爪呈環(huán)形或矩形陣列式布置；對(duì)應(yīng)地，所述第二接口組件包括多個(gè)所述機(jī)械扣件，多個(gè)所述機(jī)械扣件呈環(huán)形或矩形陣列式布置。

優(yōu)選地，所述用于連接飛行汽車模塊的接口結(jié)構(gòu)還包括非接觸式傳感器，所述非接觸式傳感器的發(fā)射端設(shè)置在所述第一低壓接口上，所述非接觸式傳感器的接收端設(shè)置在所述第二低壓接口上。

優(yōu)選地，所述非接觸式傳感器為紅外傳感器或霍爾傳感器或單線激光傳感器。

優(yōu)選地，所述第一電磁件包括第一鐵芯、纏繞于所述第一鐵芯的第一導(dǎo)線，所述第一導(dǎo)線與所述第一高壓接口連接；所述第二電磁件包括第二鐵芯、纏繞于所述第二鐵芯的第二導(dǎo)線，所述第二導(dǎo)線與所述第二高壓接口連接，以能夠使所述第二高壓接口與所述第一高壓接口連通時(shí)使所述第一導(dǎo)線與所述第二導(dǎo)線通電。

優(yōu)選地，所述第一低壓接口和第二低壓接口的表面設(shè)置有自清潔涂層。

優(yōu)選地，所述第一低壓接口和第二低壓接口的表面設(shè)置有防磨損涂層。

此外，本實(shí)用新型還提供一種飛行汽車，包括飛行模塊、裝載模塊以及地面模塊，其特征在于，包括上述的用于連接飛行汽車模塊的接口結(jié)構(gòu)，所述第一接口組件設(shè)置在所述飛行模塊和所述地面模塊上，所述第二接口組件設(shè)置在所述裝載模塊上。