[實(shí)用新型]汽車運(yùn)行工況實(shí)訓(xùn)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821588946.4 | 申請(qǐng)日： | 2018-09-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209168442U | 公開（公告）日： | 2019-07-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 徐挺 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | G09B9/00 | 分類號(hào)： | G09B9/00 |
| 代理公司： | 上海森華專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31318 | 代理人： | 譚建文 |
| 地址： | 201408 上*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 水槽 數(shù)顯溫度計(jì) 本實(shí)用新型 電加熱裝置 汽車控制器 汽車?yán)鋮s液 溫度傳感器 汽車運(yùn)行 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電壓信號(hào)輸出端 汽車傳感器 車載網(wǎng)絡(luò) 動(dòng)態(tài)結(jié)合 感應(yīng)探頭 環(huán)境工況 加熱開關(guān) 模擬汽車 汽車教學(xué) 設(shè)備領(lǐng)域 實(shí)訓(xùn)臺(tái) 槽壁 教學(xué) 汽車 學(xué)生 | ||
1.汽車運(yùn)行工況實(shí)訓(xùn)設(shè)備，包括實(shí)訓(xùn)臺(tái)、汽車控制器、與所述汽車控制器連接的CAN總線，其特征在于，所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)上設(shè)有用于放置汽車?yán)鋮s液的水槽，所述水槽的槽壁上設(shè)有電加熱裝置，所述電加熱裝置包括用于調(diào)節(jié)所述電加熱裝置的加熱開關(guān)，所述加熱開關(guān)設(shè)置在所述水槽外；
還包括一用于檢測(cè)水槽內(nèi)溫度的數(shù)顯溫度計(jì)，所述數(shù)顯溫度計(jì)的顯示部分設(shè)置在所述水槽上方，所述數(shù)顯溫度計(jì)的感應(yīng)探頭深入到所述水槽內(nèi)；
所述水槽內(nèi)還設(shè)有汽車?yán)鋮s液溫度傳感器，所述汽車?yán)鋮s液溫度傳感器的電壓信號(hào)輸出端連接所述汽車控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車運(yùn)行工況實(shí)訓(xùn)設(shè)備，其特征在于，所述汽車?yán)鋮s液溫度傳感器上設(shè)有檢測(cè)電阻用的檢測(cè)接頭；
還包括一用于顯示電阻和電壓信號(hào)的溫度信號(hào)顯示器，所述溫度信號(hào)顯示器上設(shè)有電阻接頭、電壓接頭；
還包括兩組用于有線連接所述汽車?yán)鋮s液溫度傳感器和所述溫度信號(hào)顯示器的信號(hào)線，所述信號(hào)線的兩端設(shè)有連接接頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車運(yùn)行工況實(shí)訓(xùn)設(shè)備，其特征在于，所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)上還設(shè)有風(fēng)扇裝置，所述風(fēng)扇裝置包括用于調(diào)節(jié)所述風(fēng)扇裝置風(fēng)量的風(fēng)量旋鈕；
還包括一用于檢測(cè)風(fēng)扇裝置風(fēng)量的數(shù)顯風(fēng)量計(jì)，所述數(shù)顯風(fēng)量計(jì)的顯示部分設(shè)置在風(fēng)量旋鈕的一側(cè)，所述數(shù)顯風(fēng)量計(jì)的感應(yīng)探頭設(shè)置在所述風(fēng)扇裝置的出風(fēng)口前方；
所述風(fēng)扇裝置的出風(fēng)口前方還設(shè)有汽車進(jìn)氣流量傳感器，所述汽車進(jìn)氣流量傳感器的電壓信號(hào)輸出端連接所述汽車控制器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車運(yùn)行工況實(shí)訓(xùn)設(shè)備，其特征在于，還包括一用于顯示電壓信號(hào)的流量信號(hào)顯示器，所述流量信號(hào)顯示器上設(shè)有電壓接頭；
還包括一組用于有線連接所述汽車進(jìn)氣流量傳感器和所述流量信號(hào)顯示器的信號(hào)線，所述信號(hào)線的兩端設(shè)有連接接頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車運(yùn)行工況實(shí)訓(xùn)設(shè)備，其特征在于，還包括一油門踏腳板，所述油門踏腳板的踏腳轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用于檢測(cè)所述油門踏腳板按壓角度的角度傳感器，所述角度傳感器的電壓信號(hào)輸出端連接所述汽車控制器；
所述風(fēng)扇裝置的出風(fēng)口通過出風(fēng)管道連接節(jié)氣門的電動(dòng)閥門，所述電動(dòng)閥門的信號(hào)控制端連接所述汽車控制器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車運(yùn)行工況實(shí)訓(xùn)設(shè)備，其特征在于，還包括一用于顯示電壓信號(hào)的角度信號(hào)顯示器，所述角度信號(hào)顯示器上設(shè)有兩組電壓接頭；
還包括兩組用于有線連接的信號(hào)線，所述信號(hào)線的兩端設(shè)有連接接頭。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車運(yùn)行工況實(shí)訓(xùn)設(shè)備，其特征在于，還包括一用于檢測(cè)所述電動(dòng)閥門轉(zhuǎn)動(dòng)角度的節(jié)氣門傳感器，所述節(jié)氣門傳感器的電壓信號(hào)輸出端連接所述汽車控制器；
還包括一用于顯示電壓信號(hào)的節(jié)氣門信號(hào)顯示器，所述節(jié)氣門信號(hào)顯示器上設(shè)有電壓接頭；
還包括一組用于有線連接所述節(jié)氣門傳感器和所述節(jié)氣門信號(hào)顯示器的信號(hào)線，所述信號(hào)線的兩端設(shè)有連接接頭。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車運(yùn)行工況實(shí)訓(xùn)設(shè)備，其特征在于，所述CAN總線上連接汽車儀表盤和示波器。
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