[實用新型]一種高效集裝箱裝貨裝置

有效

• 申請號: 201821588160.2
• 申請日: 2018-09-28
• 公開（公告）號: CN212654852U
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 苗輝
• 申請（專利權）人: 河北寶信物流有限公司
• 主分類號: B65D88/52
• 分類號: B65D88/52
• 代理公司: 河北鴻蒙知識產權代理有限公司 13147
• 代理人: 陳棟梁;劉蕓

1.一種高效集裝箱裝貨裝置，其特征在于：包括底板(1)；底板(1)上部四周設置有鋼架(101)；底板(1)上部長度方向中線兩側對稱設置有內襯側板(102)；底板(1)上部寬度方向中線兩側對稱設置有對開門板(103)；對開門板(103)與鋼架(101)之間采用轉軸連接；底板(1)上部長度方向中線兩側對稱設置有副頂板(104)；底板(1)上部長度方向中線位置設置有主頂板(105)；主頂板(105)兩側對稱設置有起降裝置(2)。

2.根據權利要求1所述的一種高效集裝箱裝貨裝置，其特征在于：起降裝置(2)包括升降架(3)、換向器(4)和電機(201)；升降架(3)一端與鋼架(101)之間采用螺栓連接；換向器(4)兩端分別與升降架(3)和電機(201)輸出軸采用卡接；電機(201)與鋼架(101)之間采用螺栓連接。

3.根據權利要求1所述的一種高效集裝箱裝貨裝置，其特征在于：升降架(3)包括傳動蝸輪(301)、第一連桿(302)、第二連桿(303)、弧形推板(304)和傳動蝸桿(305)；第一連桿(302)一側設置有傳動蝸輪(301)；第一連桿(302)與傳動蝸輪(301)之間采用同軸卡接；第二連桿(303)兩端分別與第一連桿(302)和弧形推板(304)采用轉軸連接；弧形推板(304)與副頂板(104)之間采用卡接；傳動蝸桿(305)與傳動蝸輪(301)之間采用嚙合連接。

4.根據權利要求1所述的一種高效集裝箱裝貨裝置，其特征在于：換向器(4)包括弧形支架(401)、弧形支板(402)、主動連桿(403)、從動連桿(404)和換向連桿(405)；弧形支架(401)兩端對稱轉軸連接有主動連桿(403)；弧形支架(401)與弧形支板(402)之間采用螺栓連接；從動連桿(404)兩端分別轉軸連接有主動連桿(403)和換向連桿(405)。