[實用新型]一種新型柴油機(jī)氣缸筒有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821587499.0 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN209053703U | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 河北興江機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/00 | 分類號: | F02F1/00 |
| 代理公司: | 石家莊德皓專利代理事務(wù)所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 劉磊娜;楊瑞龍 |
| 地址: | 071500*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣缸筒 新型柴油機(jī) 下蓋裝置 定型裝置 缸筒裝置 形變 定型結(jié)構(gòu) 工作氣缸 活動安裝 上蓋裝置 受力變形 下端蓋 外部 本實用新型 柴油機(jī)氣缸 便于拆裝 安裝槽 受力 | ||
本實用新型提供一種新型柴油機(jī)氣缸筒,涉及柴油機(jī)氣缸領(lǐng)域。實現(xiàn)了防止氣缸筒因受力發(fā)生形變和便于拆裝的效果。該新型柴油機(jī)氣缸筒,包括下蓋裝置、缸筒裝置、定型裝置和上蓋裝置,下蓋裝置的頂部活動安裝有缸筒裝置,下蓋裝置位于缸筒裝置外部的頂部固定安裝有定型裝置,定型裝置的頂部活動安裝有上蓋裝置,下蓋裝置包括下端蓋,下端蓋的頂部開設(shè)有安裝槽。該新型柴油機(jī)氣缸筒,通過對工作氣缸筒外部進(jìn)行定型結(jié)構(gòu)設(shè)置,使得氣缸筒在受到作用力時不會發(fā)生形變,避免了氣缸筒受力變形損壞的現(xiàn)象,通過對工作氣缸筒外部進(jìn)行定型結(jié)構(gòu)設(shè)置,使得氣缸筒在受到作用力時不會發(fā)生形變,避免了氣缸筒受力變形損壞的現(xiàn)象。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及柴油機(jī)氣缸技術(shù)領(lǐng)域,特別的為一種新型柴油機(jī)氣缸筒。
背景技術(shù)
氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”,氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等,內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔是活塞運動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度,氣缸的型式有整體式和單鑄式,單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸,氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套,氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套,不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
傳統(tǒng)的柴油機(jī)氣缸筒在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受氣缸筒內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對氣缸筒的作用力,在這些力的相互作用下,氣缸筒易發(fā)生塑性變形導(dǎo)致氣缸筒損壞而無法使用,對柴油機(jī)的正常使用產(chǎn)生不利影響,現(xiàn)有的柴油機(jī)氣缸筒由于結(jié)構(gòu)自身的原因,在進(jìn)行更換和檢查維修時,拆裝的操作比較復(fù)雜,由于操作不便捷,對正常的更換和檢查維修作業(yè)產(chǎn)生不利。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供的發(fā)明目的在于提供一種新型柴油機(jī)氣缸筒,該新型柴油機(jī)氣缸筒,好處是防止氣缸筒因受力發(fā)生形變和便于拆裝。
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種新型柴油機(jī)氣缸筒,包括下蓋裝置、缸筒裝置、定型裝置和上蓋裝置,所述下蓋裝置的頂部活動安裝有缸筒裝置,所述下蓋裝置位于缸筒裝置外部的頂部固定安裝有定型裝置,所述定型裝置的頂部活動安裝有上蓋裝置。
所述下蓋裝置包括下端蓋,所述下端蓋的頂部開設(shè)有安裝槽,所述下端蓋對應(yīng)安裝槽的兩側(cè)表面開設(shè)有固定孔,所述固定孔的內(nèi)部活動安裝有固定桿,所述下端蓋位于安裝槽外側(cè)的頂部固定安裝有定位框,所述定位框的兩側(cè)表面開設(shè)有定位孔。
所述缸筒裝置包括氣缸筒,所述氣缸筒的內(nèi)壁底部固定安裝有彈性擋圈,所述氣缸筒的底部固定安裝有安裝塊,所述安裝塊對應(yīng)固定孔的側(cè)表面開設(shè)有安裝孔。
所述定型裝置包括定型筒,所述定型筒兩側(cè)側(cè)壁的底部開設(shè)有兩個固定空腔,所述固定空腔的內(nèi)部活動安裝有固定桿,所述固定桿位于固定空腔內(nèi)部的一端固定安裝有固定彈簧,所述定型筒兩側(cè)側(cè)壁的頂部開設(shè)有兩個固定槽。
所述上蓋裝置包括上端蓋,所述上端蓋的底部開設(shè)有定型槽,所述上端蓋對應(yīng)定型槽的兩側(cè)表面開設(shè)有固定螺孔,所述固定螺孔的內(nèi)部螺紋安裝有固定螺絲,所述上端蓋的頂部開設(shè)有活塞桿孔。
優(yōu)選的,所述下蓋裝置、缸筒裝置、定型裝置和上蓋裝置的中心位于同一豎直平面上
優(yōu)選的,所述固定桿的桿徑大小與固定孔的孔徑大小對應(yīng),所述定位孔呈對稱排列設(shè)置在定位框的兩側(cè)表面。
優(yōu)選的,所述氣缸筒的外徑大小與安裝槽的槽口直徑大小對應(yīng),所述彈性擋圈的直徑與氣缸筒的內(nèi)徑大小對應(yīng)。
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