[實用新型]一種新型柴油機氣缸筒有效
| 申請號: | 201821587499.0 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN209053703U | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 河北興江機械有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/00 | 分類號: | F02F1/00 |
| 代理公司: | 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 劉磊娜;楊瑞龍 |
| 地址: | 071500*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸筒 新型柴油機 下蓋裝置 定型裝置 缸筒裝置 形變 定型結構 工作氣缸 活動安裝 上蓋裝置 受力變形 下端蓋 外部 本實用新型 柴油機氣缸 便于拆裝 安裝槽 受力 | ||
1.一種新型柴油機氣缸筒,包括下蓋裝置(1)、缸筒裝置(2)、定型裝置(3)和上蓋裝置(4),其特征在于:所述下蓋裝置(1)的頂部活動安裝有缸筒裝置(2),所述下蓋裝置(1)位于缸筒裝置(2)外部的頂部固定安裝有定型裝置(3),所述定型裝置(3)的頂部活動安裝有上蓋裝置(4);
所述下蓋裝置(1)包括下端蓋(101),所述下端蓋(101)的頂部開設有安裝槽(102),所述下端蓋(101)對應安裝槽(102)的兩側表面開設有固定孔(103),所述固定孔(103)的內部活動安裝有固定桿(104),所述下端蓋(101)位于安裝槽(102)外側的頂部固定安裝有定位框(105),所述定位框(105)的兩側表面開設有定位孔(106);
所述缸筒裝置(2)包括氣缸筒(201),所述氣缸筒(201)的內壁底部固定安裝有彈性擋圈(202),所述氣缸筒(201)的底部固定安裝有安裝塊(203),所述安裝塊(203)對應固定孔(103)的側表面開設有安裝孔(204);
所述定型裝置(3)包括定型筒(301),所述定型筒(301)兩側側壁的底部開設有兩個固定空腔(302),所述固定空腔(302)的內部活動安裝有固定桿(303),所述固定桿(303)位于固定空腔(302)內部的一端固定安裝有固定彈簧(304),所述定型筒(301)兩側側壁的頂部開設有兩個固定槽(305);
所述上蓋裝置(4)包括上端蓋(401),所述上端蓋(401)的底部開設有定型槽(402),所述上端蓋(401)對應定型槽(402)的兩側表面開設有固定螺孔(403),所述固定螺孔(403)的內部螺紋安裝有固定螺絲(404),所述上端蓋(401)的頂部開設有活塞桿孔(405)。
2.根據權利要求1所述的一種新型柴油機氣缸筒,其特征在于:所述下蓋裝置(1)、缸筒裝置(2)、定型裝置(3)和上蓋裝置(4)的中心位于同一豎直平面上。
3.根據權利要求1所述的一種新型柴油機氣缸筒,其特征在于:所述固定桿(104)的桿徑大小與固定孔(103)的孔徑大小對應,所述定位孔(106)呈對稱排列設置在定位框(105)的兩側表面。
4.根據權利要求1所述的一種新型柴油機氣缸筒,其特征在于:所述氣缸筒(201)的外徑大小與安裝槽(102)的槽口直徑大小對應,所述彈性擋圈(202)的直徑與氣缸筒(201)的內徑大小對應。
5.根據權利要求1所述的一種新型柴油機氣缸筒,其特征在于:所述安裝塊(203)的塊徑大小與氣缸筒(201)的外徑大小對應,所述安裝孔(204)的孔徑大小與固定孔(103)的孔徑大小對應。
6.根據權利要求1所述的一種新型柴油機氣缸筒,其特征在于:所述定型筒(301)的內徑大小與氣缸筒(201)的外徑大小對應,所述固定空腔(302)呈對稱排列設置在定型筒(301)兩側側壁的底部。
7.根據權利要求1所述的一種新型柴油機氣缸筒,其特征在于:所述固定桿(303)位于固定空腔(302)內部的一端大于固定桿(303)位于固定空腔(302)外部的一端,所述固定槽(305)呈堆成排列設置在定型筒(301)兩側側壁的頂部。
8.根據權利要求1所述的一種新型柴油機氣缸筒,其特征在于:所述定型槽(402)的槽口直徑大小與定型筒(301)的外徑大小對應,所述固定螺孔(403)內部的表面設有與固定螺絲(404)對應的螺紋,所述固定螺孔(403)的孔徑大小與固定槽(305)的槽口直徑大小對應。
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