[實(shí)用新型]渦輪增壓器廢氣旁通閥組件和渦輪增壓器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821585016.3
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN209340033U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張哲;張澤裕;王向軍;伍培明;權(quán)瑜;高君;趙小寶;任自立;李劍鋒;張江澎
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F02B37/18
• 分類號: F02B37/18
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 張會強(qiáng)

本實(shí)用新型提供了一種渦輪增壓器廢氣旁通閥組件和渦輪增壓器，本實(shí)用新型的渦輪增壓器廢氣旁通閥組件包括搖臂、閥蓋、定位件以及彈性件與滑動件，于所述搖臂的一端構(gòu)造有貫穿設(shè)置的閥蓋連接孔，閥蓋包括蓋體，以及與所述蓋體固連、并穿設(shè)于所述閥蓋連接孔中的連接軸體，定位件固連在所述連接軸體的穿出所述閥蓋連接孔的一端，彈性件與滑動件疊置在所述定位件和所述搖臂之間、并套設(shè)于所述連接軸體上。本實(shí)用新型所述的渦輪增壓器廢氣旁通閥組件可降低閥門噪聲，減少閥門的磨損，并能夠保證閥門的密封性，而有著很好的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動機(jī)渦輪增壓器上使用的渦輪增壓器廢氣旁通閥組件，同時本實(shí)用新型還涉及一種裝設(shè)有該廢氣旁通閥組件的渦輪增壓器。

背景技術(shù)

目前，小排量增壓發(fā)動機(jī)憑借其良好的低速扭矩和瞬態(tài)響應(yīng)效果，正逐漸成為各大汽車企業(yè)應(yīng)對越來越嚴(yán)格的排放法規(guī)的方法。小排量增壓發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器一般匹配小渦輪，在高速工況下為防止小渦輪超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，增壓器上一般設(shè)計(jì)有廢氣旁通閥，以旁通掉多余的廢氣，降低渦輪負(fù)荷，而保證增壓器穩(wěn)定工作。

通過設(shè)置廢氣旁通閥，隨之而來的就是如何解決旁通閥門的密封性、噪聲及磨損的問題。現(xiàn)有技術(shù)中為保證閥門的密封性，一些設(shè)計(jì)為在閥蓋和搖臂之間留有足夠的間隙，但其在使用過程中會產(chǎn)生噪聲和磨損的問題，為了解決閥門噪聲與磨損問題，一般會選擇將閥蓋和搖臂之間的間隙調(diào)小，并且在閥蓋上增加限位塊或者在閥門組件中增加彈性減振墊片，不過其在使用中又會使得閥門密封性變差。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種渦輪增壓器廢氣旁通閥組件，以能夠在減少廢氣旁通閥噪聲、降低其磨損的同時，亦兼顧廢氣旁通閥密封性的要求。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種渦輪增壓器廢氣旁通閥組件，其包括：

搖臂，于所述搖臂的一端構(gòu)造有貫穿設(shè)置的閥蓋連接孔；

閥蓋，包括蓋體，以及與所述蓋體固連、并穿設(shè)于所述閥蓋連接孔中的連接軸體，且所述連接軸體的外周壁與所述閥蓋連接孔的內(nèi)周壁之間間隙配合；

定位件，固連在所述連接軸體的穿出所述閥蓋連接孔的一端；

彈性件與滑動件，疊置在所述定位件和所述搖臂之間、并套設(shè)于所述連接軸體上，所述彈性件因于所述定位件和所述滑動件間的預(yù)緊，而使所述滑動件和所述蓋體抵壓于所述搖臂的兩側(cè)，且所述彈性件和所述滑動件、及所述滑動件和所述搖臂均被設(shè)置為可具有彼此之間的相對滑動。

進(jìn)一步的，所述定位件為固連在所述連接軸體端部的定位墊片，所述彈性件與所述滑動件分別為疊置在所述定位墊片和所述搖臂之間的彈性墊片及滑動墊片。

進(jìn)一步的，所述搖臂與所述滑動墊片通過分別形成于兩者自身上的搖臂第一接觸面和滑動墊片第一接觸面相抵接，且所述搖臂第一接觸面與所述滑動墊片第一接觸面之間為線性接觸。

進(jìn)一步的，所述搖臂第一接觸面和所述滑動墊片第一接觸面通過弧面與錐面、錐面與弧面或弧面與弧面的配合，以構(gòu)成兩者之間的線性接觸。

進(jìn)一步的，所述彈性墊片與所述滑動墊片通過分別形成于兩者自身上的彈性墊片第一接觸面和滑動墊片第二接觸面相抵接，且所述彈性墊片第一接觸面與所述滑動墊片第二接觸面之間為線性接觸。

進(jìn)一步的，所述彈性墊片第一接觸面和所述滑動墊片第二接觸面通過平面與平面或平面與弧面的配合，以構(gòu)成兩者之間的線性接觸。

進(jìn)一步的，所述搖臂與所述蓋體通過分別形成于兩者自身上的搖臂第二接觸面和蓋體第一接觸面相抵接，且所述搖臂第二接觸面與所述蓋體第一接觸面均為平面。