[實(shí)用新型]渦輪增壓器廢氣旁通閥組件和渦輪增壓器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821585016.3 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN209340033U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張哲;張澤裕;王向軍;伍培明;權(quán)瑜;高君;趙小寶;任自立;李劍鋒;張江澎 | 申請(專利權(quán))人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F02B37/18 | 分類號: | F02B37/18 |
| 代理公司: | 石家莊旭昌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 張會強(qiáng) |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 渦輪增壓器 閥蓋 廢氣旁通閥 本實(shí)用新型 連接軸體 定位件 連接孔 搖臂 彈性件 滑動件 閥門 蓋體 固連 閥門噪聲 組件包括 密封性 穿出 穿設(shè) 疊置 磨損 貫穿 保證 | ||
1.一種渦輪增壓器廢氣旁通閥組件,其特征在于包括:
搖臂(1),于所述搖臂(1)的一端構(gòu)造有貫穿設(shè)置的閥蓋連接孔(100);
閥蓋(2),包括蓋體(21),以及與所述蓋體(21)固連、并穿設(shè)于所述閥蓋連接孔(100)中的連接軸體(22),且所述連接軸體(22)的外周壁與所述閥蓋連接孔(100)的內(nèi)周壁之間間隙配合;
定位件,固連在所述連接軸體(22)的穿出所述閥蓋連接孔(100)的一端;
彈性件與滑動件,疊置在所述定位件和所述搖臂(1)之間、并套設(shè)于所述連接軸體(22)上,所述彈性件因于所述定位件和所述滑動件間的預(yù)緊,而使所述滑動件和所述蓋體(21)抵壓于所述搖臂(1)的兩側(cè),且所述彈性件和所述滑動件、及所述滑動件和所述搖臂(1)均被設(shè)置為可具有彼此之間的相對滑動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪增壓器廢氣旁通閥組件,其特征在于:所述定位件為固連在所述連接軸體(22)端部的定位墊片(3),所述彈性件與所述滑動件分別為疊置在所述定位墊片(3)和所述搖臂(1)之間的彈性墊片(4)及滑動墊片(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦輪增壓器廢氣旁通閥組件,其特征在于:所述搖臂(1)與所述滑動墊片(5)通過分別形成于兩者自身上的搖臂第一接觸面(101)和滑動墊片第一接觸面(501)相抵接,且所述搖臂第一接觸面(101)與所述滑動墊片第一接觸面(501)之間為線性接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的渦輪增壓器廢氣旁通閥組件,其特征在于:所述搖臂第一接觸面(101)和所述滑動墊片第一接觸面(501)通過弧面與錐面、錐面與弧面或弧面與弧面的配合,以構(gòu)成兩者之間的線性接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦輪增壓器廢氣旁通閥組件,其特征在于:所述彈性墊片(4)與所述滑動墊片(5)通過分別形成于兩者自身上的彈性墊片第一接觸面(401)和滑動墊片第二接觸面(502)相抵接,且所述彈性墊片第一接觸面(401)與所述滑動墊片第二接觸面(502)之間為線性接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的渦輪增壓器廢氣旁通閥組件,其特征在于:所述彈性墊片第一接觸面(401)和所述滑動墊片第二接觸面(502)通過平面與平面或平面與弧面的配合,以構(gòu)成兩者之間的線性接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦輪增壓器廢氣旁通閥組件,其特征在于:所述搖臂(1)與所述蓋體(21)通過分別形成于兩者自身上的搖臂第二接觸面(102)和蓋體第一接觸面(201)相抵接,且所述搖臂第二接觸面(102)與所述蓋體第一接觸面(201)均為平面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的渦輪增壓器廢氣旁通閥組件,其特征在于:所述蓋體(21)的具有所述蓋體第一接觸面(201)的一側(cè)端面上,位于所述蓋體第一接觸面(201)之外的部分被構(gòu)造為下傾設(shè)置的錐面(202)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2至8中任一項(xiàng)所述的渦輪增壓器廢氣旁通閥組件,其特征在于:所述彈性墊片(4)為沿自身周向截面相同的碟形彈簧片。
10.一種渦輪增壓器,其特征在于:于所述渦輪增壓器上裝設(shè)有如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的渦輪增壓器廢氣旁通閥組件。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于長城汽車股份有限公司,未經(jīng)長城汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821585016.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種具有泄壓兼冷卻裝置連通管的增壓器
- 下一篇:電裝渦輪箱
- 同類專利
- 專利分類
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動機(jī)
F02B37-00 以提供至少一部分時(shí)間由排氣驅(qū)動的泵為特征的發(fā)動機(jī)
F02B37-007 .帶有并聯(lián)設(shè)置的排氣驅(qū)動的泵
F02B37-013 .帶有串聯(lián)設(shè)置的排氣驅(qū)動的泵
F02B37-02 .發(fā)動機(jī)出口與泵傳動裝置之間的氣體管路,如貯氣器
F02B37-04 .帶有泵的排氣驅(qū)動和其他驅(qū)動裝置的發(fā)動機(jī),如具有排氣驅(qū)動泵和機(jī)械驅(qū)動的二級泵
F02B37-12 .泵的控制





