[實用新型]一種用于觀光車的鋰電池管理系統有效
| 申請號: | 201821584723.0 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN209675954U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發明(設計)人: | 董李 | 申請(專利權)人: | 廣東瑪西爾電動科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02H7/18 |
| 代理公司: | 44281 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 | 代理人: | 彭家恩;彭愿潔<國際申請>=<國際公布> |
| 地址: | 526238 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋰電池組 充放電管理模塊 電池參數采集 主控模塊 人機界面顯示屏 鋰電池管理系統 剩余電量信息 本實用新型 充電和放電 整車控制器 報警模塊 報警信息 電池單體 發生故障 故障檢測 管理技術 模塊發送 實時獲取 使用壽命 數據通過 觀光車 鋰電池 過充 過放 充電 提示 停車 電池 維修 游客 保證 安全 | ||
本實用新型涉及鋰電池管理技術領域,具體涉及一種用于觀光車的鋰電池管理系統,包括鋰電池組,還包括主控模塊、電池參數采集單元、CAN總線模塊、充放電管理模塊和整車控制器。通過電池參數采集單元可以實時獲取電池單體的溫度、電壓、電流和剩余電量信息,并通過人機界面顯示屏顯示,有助于工作人員對鋰電池組的狀態實時掌握,及時充電等。另外通過充放電管理模塊可以對鋰電池組充電和放電過程進行保護,防止過充、過放等,延長電池的使用壽命。進一步的,若主控模塊根據各模塊發送的數據通過故障檢測得到鋰電池組發生故障時,及時通過報警模塊發出報警信息,提示停車維修,保證了游客的安全。
技術領域
本實用新型涉及鋰電池管理技術領域,具體涉及一種用于觀光車的鋰電池管理系統。
背景技術
近年來,隨著中國經濟的快速發展,國內旅游業的持續快速增長,旅游觀光車的需求越來越來多,伴隨著對旅游觀光車的安全性、續航里程方面要求也越來越高,該車可運行在景區、街道巡邏、園區等,最高車速30公里/小時,配備照明系統、車載充電系統。如今電動觀光車已經完全取代了以前的燃油汽車,因為電動觀光車不僅無污染,而且噪音極小,不會對旅游環境造成噪聲污染。
而現有的電動觀光車大多采用鋰電池,而如何實現對鋁電池的管理,如充放電管理、狀態監測等就尤為重要,對電池合理的管理監測一方面可以提高電池的使用壽命、延長續航旅程,另一方面可以提前預知電池的各項參數,及時進行故障檢測,提醒檢修人員進行維修或更換,避免發何時能不安全事故,但現有技術中目前對觀光車的電池系統管理還存在許多不足。
實用新型內容
本實用新型提供一種用于觀光車的鋰電池管理系統,旨在解決觀光車應用中鋰電池的管理問題。
一種用于觀光車的鋰電池管理系統,包括鋰電池組,還包括主控模塊、電池參數采集單元、CAN總線模塊、充放電管理模塊和整車控制器;
所述電池參數采集單元分別與所述鋰電池組和主控模塊連接,用于實時獲取所述鋰電池組工作狀態下的參數,并將該參數發給所述主控模塊;
所述CAN總線模塊分別與所述主控模塊和整車控制器連接,用于傳輸數據;
所述充放電管理模塊分別與鋰電池組和主控模塊連接,用于對所述鋰電池組進行充放電管理;
所述整車控制器用于獲取所述觀光車的電器裝置的動作信號轉換成對應的電信號,并將該電信號發送給所述主控模塊。
其中,所述電池參數采集單元包括溫度檢測模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊、電量檢測模塊,分別用于測量所述鋰電池組中每個單體電池的溫度、充放電電壓、充放電電流以及剩余電量。
進一步的,還包括與所述主控模塊連接的顯示模塊,所述顯示模塊包括人機界面顯示屏,用于對所述鋰電池組的狀態參數進行顯示。
其中,所述電器裝置至少包括檔位開關、鑰匙開關、急停開關和加速器。
其中,所述充放電管理模塊包括用于對所述鋰電池組的電池單體進行短路保護的短路保護電路、限流保護的限流保護電路、過壓和欠壓保護的過欠壓保護電路、過充和過放保護的過充放保護電路。
進一步的,所述主控模塊還用于在下坡時控制交流電機進行發電,所述充放電管理模塊還用于將發出的電能存儲在所述鋰電池組內。
進一步的,所述主控模塊還用于對所述鋰電池組進行故障檢測并將故障檢測結果發送給所述顯示模塊進行顯示。
進一步的,還包括與所述主控模塊連接的報警模塊,用于在檢測出所述鋰電池組發生故障時及時發出報警信息。
其中,所述報警模塊為聲光報警裝置。
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