[實用新型]一種用于觀光車的鋰電池管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821584723.0
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN209675954U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董李
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東瑪西爾電動科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02H7/18
• 代理公司: 44281 深圳鼎合誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 彭家恩;彭愿潔<國際申請>=<國際公布>

1.一種用于觀光車的鋰電池管理系統(tǒng),包括鋰電池組，其特征在于，還包括主控模塊、電池參數(shù)采集單元、CAN總線模塊、充放電管理模塊和整車控制器；

所述電池參數(shù)采集單元分別與所述鋰電池組和主控模塊連接，用于實時獲取所述鋰電池組工作狀態(tài)下的參數(shù)，并將該參數(shù)發(fā)給所述主控模塊；

所述CAN總線模塊分別與所述主控模塊和整車控制器連接，用于傳輸數(shù)據(jù)；

所述充放電管理模塊分別與鋰電池組和主控模塊連接，用于對所述鋰電池組進行充放電管理；

所述整車控制器用于獲取所述觀光車的電器裝置的動作信號轉(zhuǎn)換成對應的電信號，并將該電信號發(fā)送給所述主控模塊；

所述充放電管理模塊包括用于對所述鋰電池組的電池單體進行短路保護的短路保護電路、限流保護的限流保護電路、過壓和欠壓保護的過欠壓保護電路、過充和過放保護的過充放保護電路；

所述主控模塊還用于在下坡時控制交流電機進行發(fā)電，所述充放電管理模塊還用于將發(fā)出的電能存儲在所述鋰電池組內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述的鋰電池管理系統(tǒng)，其特征在于，所述電池參數(shù)采集單元包括溫度檢測模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊、電量檢測模塊，分別用于測量所述鋰電池組中每個單體電池的溫度、充放電電壓、充放電電流以及剩余電量。

3.如權(quán)利要求1所述的鋰電池管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括與所述主控模塊連接的顯示模塊，所述顯示模塊包括人機界面顯示屏，用于對所述鋰電池組的狀態(tài)參數(shù)進行顯示。

4.如權(quán)利要求1所述的鋰電池管理系統(tǒng)，其特征在于，所述電器裝置至少包括檔位開關(guān)、鑰匙開關(guān)、急停開關(guān)和加速器。

5.如權(quán)利要求1所述的鋰電池管理系統(tǒng)，其特征在于，所述主控模塊還用于對所述鋰電池組進行故障檢測并將故障檢測結(jié)果發(fā)送給所述顯示模塊進行顯示。

6.如權(quán)利要求1所述的鋰電池管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括與所述主控模塊連接的報警模塊，用于在檢測出所述鋰電池組發(fā)生故障時及時發(fā)出報警信息。

7.如權(quán)利要求6所述的鋰電池管理系統(tǒng)，其特征在于，所述報警模塊為聲光報警裝置。