[實用新型]摩托車或者電瓶車的后貨架扶手結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821584067.4 | 申請日： | 2018-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN208789833U | 公開（公告）日： | 2019-04-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 包永貴 | 申請（專利權(quán)）人： | 臺州華銳電動科技有限公司 |
| 主分類號： | B62J1/28 | 分類號： | B62J1/28 |
| 代理公司： | 臺州市方信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33263 | 代理人： | 孫圣貴 |
| 地址： | 317016 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 后扶手架 握把 電瓶車 扶手結(jié)構(gòu) 后貨架 凸起部 本實用新型 摩托車 內(nèi)壁 握持 安裝穩(wěn)定 機(jī)車部件 行駛過程 內(nèi)側(cè)壁 側(cè)壁 接部 卡接 嵌槽 貼合 晃動 延伸 | ||
1.一種摩托車或者電瓶車的后貨架扶手結(jié)構(gòu)，包括后扶手架(1)和握把(2)，所述后扶手架(1)底部設(shè)置有沿后扶手架(1)走向延伸的凹槽(11)，所述凹槽(11)的內(nèi)壁與握把(2)的內(nèi)壁相貼合，其特征在于，所述凹槽(11)相對的兩內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)置有凸起部(12)，所述凸起部(12)的走向與凹槽(11)的走向一致，握把(2)側(cè)壁上設(shè)置有與凸起部(12)卡接的卡接部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車或者電瓶車的后貨架扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡接部包括位于握把(2)一側(cè)的卡條(21)和位于握把(2)另一側(cè)的卡勾(22)，所述卡勾(22)可往握把(2)內(nèi)部方向做彈性擺動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車或者電瓶車的后貨架扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸起部(12)的截面為方形，所述卡條(21)與所述卡勾(22)均可接在凸起部(12)的頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車或者電瓶車的后貨架扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡勾(22)數(shù)量為多個且線性分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車或者電瓶車的后貨架扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凹槽(11)內(nèi)壁包括有兩個往外側(cè)傾斜的夾持面(111)，通過卡接部與凸起部(12)的卡接使握把(2)頂部緊密貼合在夾持面(111)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車或者電瓶車的后貨架扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凹槽(11)的內(nèi)輪廓與握把(2)的外輪廓保持一致，所述凹槽(11)的槽寬沿往后走向逐漸縮小。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車或者電瓶車的后貨架扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述握把(2)底部設(shè)置有圓弧面(24)，當(dāng)握把(2)嵌設(shè)在凹槽(11)內(nèi)時，所述圓弧面(24)兩側(cè)位于所述凹槽(11)的槽口下方。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車或者電瓶車的后貨架扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸起部(12)由后扶手架(1)的邊緣往內(nèi)彎曲形成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車或者電瓶車的后貨架扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述握把(2)內(nèi)部為鏤空結(jié)構(gòu)，所述握把(2)內(nèi)部設(shè)置有多塊用于加強(qiáng)的加強(qiáng)板(23)。
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