[實用新型]一種加彈機油盒的自動補油裝置

有效

• 申請號: 201821583857.0
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN208933571U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 胡坤
• 申請（專利權）人: 桐鄉市創新紡織有限公司
• 主分類號: D02G1/02
• 分類號: D02G1/02;D01H13/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種加彈機油盒的自動補油裝置，包括油盒(1)和連接油盒(1)的輸送軟管(2)；其特征在于，所述輸送軟管(2)遠離油盒(1)的一端連接有供油箱(3)；所述供油箱(3)的下方設有H形的支撐架(4)；所述支撐架(4)的中部卡設有螺紋通孔；所述螺紋通孔中穿射有升降裝置(5)；所述供油箱(3)放置于升降裝置(5)的上端面處；所述支撐架(4)的一側開設有補油孔(41)；所述供油箱(3)的側壁開設有供油口(31)；所述供油口(31)處設有密封組件(6)；所述支撐架(4)開設補油孔(41)的一側設置有送油機構(8)；所述支撐架(4)的旁邊設有補油箱(7)；所述補油箱(7)設有出口；所述送油機構(8)的一端連通于出口。

2.根據權利要求1所述的一種加彈機油盒的自動補油裝置，其特征在于，所述升降裝置(5)包括電機(51)、支撐板(52)和螺紋桿(53)；所述螺紋桿(53)的一端通過聯軸器同軸連接于電機(51)的輸出軸，螺紋桿(53)的另一端穿過支撐架(4)的螺紋通孔與支撐板(52)轉動連接；所述支撐板(52)的兩端滑動連接于支撐架(4)的兩側。

3.根據權利要求1所述的一種加彈機油盒的自動補油裝置，其特征在于，送油機構(8)包括L形的底座(81)、硬管(82)、收縮管(83)、氣缸(84)以及帶出油口(851)和進油口(852)的抽油泵(85)；所述底座(81)傾斜固定連接于支撐架(4)的補油孔(41)處；所述硬管(82)架設于底座(81)，且所述硬管(82)的一端對準于補油孔(41)，硬管(82)的另一端與收縮管(83)的一端相套接，且套接處用鋼絲固定；所述收縮管(83)的另一端連接于抽油泵(85)的出油口(851)；所述抽油泵(85)的進油口(852)軟管連通于補油箱(7)的出口；所述硬管(82)外側管壁垂直其管壁延伸出豎板(821)；所述氣缸(84)設置于底座(81)，且氣缸(84)的伸縮桿垂直連接于豎板(821)。

4.根據權利要求1所述的一種加彈機油盒的自動補油裝置，其特征在于，所述密封組件(6)包括扭簧(61)和抵板(62)；所述抵板(62)一邊的兩側分別向外延伸出轉桿(621)；所述扭簧(61)套設于轉桿(621)，且扭簧(61)的一端抵觸于抵板(62)，扭簧(61)的另一端固定連接于供油口(31)處上方的供油箱(3)內壁；所述抵板(62)的中部固定連接有密封塊；所述密封塊可穿設其卡緊于供油口(31)。

5.根據權利要求2所述的一種加彈機油盒的自動補油裝置，其特征在于，位于所述補油口下方處的供油箱(3)內壁設有上限液位傳感器(9)和下限液位傳感器(10)；所述上限液位傳感器(9)電信號控制電機(51)的正轉上升運動，且所述上限液位傳感器(9)電信號控制抽油泵(85)停止以及氣缸(84)的伸縮桿縮回；所述下限液位傳感器(10)電信號控制電機(51)的反轉下降運動。

6.根據權利要求3所述的一種加彈機油盒的自動補油裝置，其特征在于，位于支撐架(4)補油孔(41)處和位于供油箱(3)供油口(31)處的箱壁均設有光電傳感器(11)；兩個所述光電傳感器(11)相互對射，且所述光電傳感器(11)電信號觸發氣缸(84)運動。

7.根據權利要求3所述的一種加彈機油盒的自動補油裝置，其特征在于，所述氣缸(84)上設置有限制氣缸(84)行程的磁開關一(841)和磁開關二(842)；所述磁開關一(841)檢測氣缸(84)伸縮桿伸出到位，且電信號控制抽油泵(85)開啟；所述磁開關二(842)檢測氣缸(84)伸縮桿退回原位，且電信號觸發電機(51)正轉上升。