[實用新型]適用于水下通信天線的桅桿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821583062.X | 申請日： | 2018-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN208889825U | 公開（公告）日： | 2019-05-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉運(yùn)亮;葉冀萍;劉偉;劉義軍;方康 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國艦船研究設(shè)計中心 |
| 主分類號： | H01Q1/12 | 分類號： | H01Q1/12;H01Q1/42 |
| 代理公司： | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人： | 胡建平 |
| 地址： | 430064 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 耐壓管 天線 作動器 隔板 本實用新型 導(dǎo)向支撐 水下通信 活塞桿 天線腔 銅合金 桅桿 滑塊 透水 下端 升降 固體潤滑添加劑 接地穩(wěn)定性 基體表面 水平筋板 影響天線 船舶 鑲嵌 | ||
1.一種適用于水下通信天線的桅桿，其特征在于：包括
第一耐壓管，通過隔板分為透水天線腔和作動器腔，透水天線腔內(nèi)設(shè)有第一天線，第一天線的下端與隔板連接；作動器腔內(nèi)設(shè)有作動器，作動器的活塞桿與隔板連接，作動器的下端與船舶連接；
第二耐壓管，通過水平筋板與第一耐壓管連接在一起，第二耐壓管內(nèi)設(shè)有第二天線；
導(dǎo)向支撐，與第一耐壓管和第二耐壓管連接，其上設(shè)有滑塊；所述滑塊包括銅合金基體，以及銅合金基體表面鑲嵌的固體潤滑添加劑；
作動器的活塞桿帶動第一耐壓管、第二耐壓管升降，從而實現(xiàn)第一天線和第二天線的升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于水下通信天線的桅桿，其特征在于：所述第一耐壓管和第二耐壓管的上端設(shè)有導(dǎo)流罩，導(dǎo)流罩將第一耐壓管和第二耐壓管的上端包裹起來；所述導(dǎo)流罩呈流線型，且與第一耐壓管和第二耐壓管相切。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適用于水下通信天線的桅桿，其特征在于：所述第一耐壓管的直徑小于第二耐壓管的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于水下通信天線的桅桿，其特征在于：所述導(dǎo)向支撐至少有兩個，每個導(dǎo)向支撐上均設(shè)有滑塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的適用于水下通信天線的桅桿，其特征在于：所述導(dǎo)向支撐呈方形，在每個角的兩側(cè)均設(shè)有滑塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于水下通信天線的桅桿，其特征在于：固體潤滑添加劑為石墨固體潤滑添加劑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的適用于水下通信天線的桅桿，其特征在于：所述固體潤滑添加劑有多個，均布在銅合金基體表面。
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