[實用新型]汽車皮帶輪張緊器自動裝配并檢驗的專機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821582844.1 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN208912973U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 范曉 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫永凱達齒輪有限公司 |
| 主分類號: | B21D39/00 | 分類號: | B21D39/00;B21C51/00 |
| 代理公司: | 無錫大揚專利事務(wù)所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 方為強 |
| 地址: | 214151 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工位盤 左工位 本實用新型 汽車皮帶輪 自動裝配 皮帶輪 張緊器 前輪 檢驗 高度檢測機構(gòu) 可轉(zhuǎn)動設(shè)置 自動上下料 控制系統(tǒng) 螺釘裝配 鉚合機構(gòu) 扭轉(zhuǎn)機構(gòu) 生產(chǎn)效率 輸送機構(gòu) 移出機構(gòu) 轉(zhuǎn)送機構(gòu) 裝配機構(gòu) 定位銷 張緊臂 工作臺 鉚口 扭力 壓入 合格率 | ||
本實用新型涉及一種汽車皮帶輪張緊器自動裝配并檢驗的專機,其特征在于包括工作臺及控制系統(tǒng),左工位盤及右工位盤可轉(zhuǎn)動設(shè)置在工作臺上;左工位盤周圍依次設(shè)有前輪壓入鉚合機構(gòu)、前輪鉚口檢測機構(gòu)、張緊臂預(yù)扭轉(zhuǎn)機構(gòu)、扭力檢測機構(gòu);右工位盤周圍依次設(shè)有皮帶輪輸送機構(gòu)、螺釘裝配機構(gòu)、皮帶輪高度檢測機構(gòu)、定位銷裝配機構(gòu)、工件移出機構(gòu);用于將工件從左工位盤移送至右工位盤上的轉(zhuǎn)送機構(gòu)設(shè)置在左工位盤與右工位盤之間的工作臺上。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎,操作簡單,自動上下料,大大減輕操作工人的勞動強度,提高檢驗的可靠性,確保產(chǎn)品質(zhì)量和精度,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的合格率,降低生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車皮帶輪張緊器的生產(chǎn)設(shè)備,尤其是涉及一種汽車皮帶輪張緊器自動裝配并檢驗的專機。
背景技術(shù)
汽車皮帶輪張緊器都是采用流水線式組裝,一個工位一個操作工,按此方式組裝皮帶輪張緊器,工裝繁多,操作工人多,操作工人的勞動強度大,勞動力成本較高;同時,操作工人多,人為因素導(dǎo)致的出錯就多,難以確保產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,生產(chǎn)效率也較低,目前雖然在某些工位采用半自動化的專機設(shè)備,人員減少了,但是操作工人的勞動強度仍很大,生產(chǎn)效率仍然較低,產(chǎn)量也難以提高。
實用新型內(nèi)容
本申請人針對上述的問題,進行了研究改進,提供一種汽車皮帶輪張緊器自動裝配并檢驗的專機,結(jié)構(gòu)新穎,操作簡單,自動上下料,大大減輕操作工人的勞動強度,提高檢驗的可靠性,確保產(chǎn)品質(zhì)量和精度,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的合格率,降低生產(chǎn)成本。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下的技術(shù)方案:
一種汽車皮帶輪張緊器自動裝配并檢驗的專機,包括工作臺及控制系統(tǒng),左工位盤及右工位盤可轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述工作臺上,所述左工位盤及所述右工位盤分別連接伺服電機驅(qū)動機構(gòu);
所述左工位盤及所述右工位盤分別包括轉(zhuǎn)盤,6個在圓周上均勻分布的定位座固定設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤上,所述定位座上端設(shè)有定位銷,所述定位座的一側(cè)設(shè)有接近開關(guān),每個所述定位座的內(nèi)側(cè)設(shè)有壓緊氣缸,壓板連接所述壓緊氣缸的活塞桿,所述壓板的前端設(shè)有倒角;
所述左工位盤周圍依次設(shè)有前輪壓入鉚合機構(gòu)、前輪鉚口檢測機構(gòu)、張緊臂預(yù)扭轉(zhuǎn)機構(gòu)、扭力檢測機構(gòu);
所述右工位盤周圍依次設(shè)有皮帶輪輸送機構(gòu)、螺釘裝配機構(gòu)、皮帶輪高度檢測機構(gòu)、定位銷裝配機構(gòu)、工件移出機構(gòu);
所述螺釘裝配機構(gòu)包括螺釘擰緊機構(gòu)及螺釘送料機械手,所述螺釘送料機械手的一側(cè)設(shè)有螺釘振動盤;
所述定位銷裝配機構(gòu)包括張緊臂扭轉(zhuǎn)機構(gòu)及定位銷送料機械手,所述定位銷送料機械手的一側(cè)設(shè)有定位銷振動盤;
用于將工件從所述左工位盤移送至所述右工位盤上的轉(zhuǎn)送機構(gòu)設(shè)置在所述左工位盤與所述右工位盤之間的所述工作臺上;
皮帶輪回轉(zhuǎn)進料機構(gòu)設(shè)置在所述皮帶輪輸送機構(gòu)的一側(cè),工件回轉(zhuǎn)出料機構(gòu)設(shè)置在所述工件移出機構(gòu)的一側(cè)。
進一步的:
所述前輪壓入鉚合機構(gòu)包括固定在支架上的電子壓機,2塊連接板固定連接所述電子壓機,旋轉(zhuǎn)底座通過滾珠軸承及平面軸承可轉(zhuǎn)動連接所述連接板,鉚頭通過固定板固定連接所述旋轉(zhuǎn)底座,所述固定板下方設(shè)有牛筋板及卸料板,卸料螺桿下端固定連接卸料板,所述卸料螺桿的頭部及桿部滑動連接所述旋轉(zhuǎn)底座、固定板及牛筋板;壓套固定連接在所述卸料板下方,所述鉚頭的下端滑套的所述壓套中,所述壓套的下端設(shè)有用于定位前輪的型腔,所述壓套上設(shè)有連通所述型腔的通氣孔,所述通氣孔連通所述卸料板的氣孔,所述氣孔連接真空發(fā)生器;擋塊設(shè)置在所述壓套一側(cè)的所述卸料板下方,連桿固定連接所述卸料板,所述連桿的外端設(shè)有腰形孔,第一頂出氣缸固定設(shè)置在支架上,所述第一頂出氣缸的活塞桿通過所述腰形孔連接所述連桿。
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