[實用新型]一種具有定位治具的汽車連接器用測試裝置有效
| 申請號: | 201821580767.6 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN208969192U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | 王偉 | 申請(專利權)人: | 同進榮(天津)自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/04 | 分類號: | G01R31/04;G01R1/04 |
| 代理公司: | 北京沁優知識產權代理事務所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 郭峰 |
| 地址: | 300000 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝夾 測試裝置 定位治具 汽車連接 上治具 治具 連接器 插口 固定座 上表面 測試 本實用新型 小型連接器 測試效率 活動拉板 嵌入安裝 托板表面 影響測試 裝置上將 測試座 彈簧針 右側面 螺紋 插接 沉頭 滑槽 螺桿 平架 松動 損傷 融合 貫穿 移動 統一 | ||
1.一種具有定位治具的汽車連接器用測試裝置,包括固定座(1)、上治具臺(6)和下治具臺(8),其特征在于:所述固定座(1)的下方右側面嵌入安裝有移動平架(2),且移動平架(2)的內側固定有托板(3),所述托板(3)表面靠近邊緣的兩側均設置有滑槽(4),且滑槽(4)的內部嵌入有活動拉板(5),所述上治具臺(6)和下治具臺(8)分別安裝在活動拉板(5)的上方,所述上治具臺(6)位于托板(3)后側邊的活動拉板(5)的上方,且下治具臺(8)位于托板(3)前側邊的活動拉板(5)的上方,所述上治具臺(6)的上表面設置有沉頭插口(7),所述下治具臺(8)的上方螺紋貫穿有螺桿(9),且下治具臺(8)的上表面粘接有插接測試座(10),所述插接測試座(10)的上表面安裝有彈簧針插口(11),且插接測試座(10)的上表面邊緣固定有氣動伸縮桿(12),所述氣動伸縮桿(12)的上端與泡沫壓板(13)的下表面之間焊接,所述上治具臺(6)和下治具臺(8)各自靠近外側邊緣的下表面均嵌入安裝有立桿(14),且立桿(14)的底端分別與托板(3)前側邊和后側邊的活動拉板(5)的上表面焊接,所述移動平架(2)的右側設置有支撐立板(15),且支撐立板(15)的內部水平貫穿有限位桿(16),所述固定座(1)的內部貫穿有支撐架桿(17),且支撐架桿(17)的上方右側安置有絕緣伸縮桿(18),所述絕緣伸縮桿(18)的下方固定焊連有測針(19)。
2.根據權利要求1所述的一種具有定位治具的汽車連接器用測試裝置,其特征在于:所述移動平架(2)的左端外部結構與固定座(1)的右側內部結構之間尺寸相互配合,且移動平架(2)與托板(3)之間上表面相平,并且滑槽(4)之間關于托板(3)的水平橫向中心線對稱,同時滑槽(4)與活動拉板(5)之間尺寸相吻合。
3.根據權利要求1所述的一種具有定位治具的汽車連接器用測試裝置,其特征在于:所述上治具臺(6)和下治具臺(8)均沿活動拉板(5)的水平方向等距設置,且上治具臺(6)的高度高于下治具臺(8)的高度,并且上治具臺(6)和下治具臺(8)之間位置一一錯開,同時上治具臺(6)和下治具臺(8)分別通過立桿(14)與活動拉板(5)構成旋轉結構。
4.根據權利要求1所述的一種具有定位治具的汽車連接器用測試裝置,其特征在于:所述氣動伸縮桿(12)沿插接測試座(10)的上表面邊緣均勻設置,且插接測試座(10)的上表面呈點陣狀均勻設置有彈簧針插口(11)。
5.根據權利要求1所述的一種具有定位治具的汽車連接器用測試裝置,其特征在于:所述彈簧針插口(11)的上方內壁粘接有絕緣墊(1101),且彈簧針插口(11)的內部中間貫穿有銅質頂針(1102),并且銅質頂針(1102)的外圍設置有復位彈簧(1103),同時銅質頂針(1102)通過復位彈簧(1103)與彈簧針插口(11)構成彈性結構。
6.根據權利要求1所述的一種具有定位治具的汽車連接器用測試裝置,其特征在于:所述沉頭插口(7)在上治具臺(6)的上表面均勻設置,所述支撐架桿(17)的上方內側結構尺寸與絕緣伸縮桿(18)的上端外部結構尺寸之間相互配合,且絕緣伸縮桿(18)沿支撐架桿(17)的水平方向豎向平行設置,并且測針(19)通過絕緣伸縮桿(18)與支撐架桿(17)構成伸拉結構。
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