[實用新型]一種智能切換交通燈裝置

有效

• 申請號: 201821577937.5
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN208796448U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 趙志豪
• 申請（專利權）人: 趙志豪
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;G08G1/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能切換交通燈裝置，包括：底座；設置在底座上左側的第一固定柱；設置在底座上右側的第二固定柱；固定設置在第一固定柱上的第一激光三角位移傳感器；固定設置在第二固定柱上的第二激光三角位移傳感器；固定設置在第一固定柱上或第二固定柱上的控制箱；設置在控制箱內的電路板；設置在電路板上的MCU控制芯片及電路板上的無線通訊模塊；與無線通訊模塊通訊連接的交通燈，其接收由MCU控制芯片所產生并由無線通訊模塊所傳輸的交通燈控制信號以進行指示燈顏色切換。本實用新型通過在兩個固定柱上均設置激光三角位移傳感器，以對路口是否有行人等候進行實時檢測，當檢測到有行人時則控制交通燈切換到綠燈，方便了用戶。

技術領域

本實用新型涉及激光測距技術領域，尤其涉及的是一種智能切換交通燈裝置。

背景技術

目前，行人在過一些車流量不是很大的路口時，均設置有一個控制箱，控制箱上面設置有控制開關，以方便行人切換紅綠燈以過斑馬線。但是，有些小孩和年齡大的老人不會操作，導致需要其他人幫忙按開關才能過馬路，這就給小孩和老年人帶來了不便。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

實用新型內容

鑒于上述現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種智能切換交通燈裝置，旨在解決現有技術中行人過一些車流量不是很大的路口時，需要通過控制箱上的控制開關切換紅綠燈以過斑馬線，不能自動檢測到有行人而進行自動操控切換的缺陷。

本實用新型的技術方案如下：

一種智能切換交通燈裝置，其中，包括：

底座；

設置在所述底座上的左側的第一固定柱；

設置在所述底座上的右側的第二固定柱；

固定設置在所述第一固定柱上的第一傳感器升降導軌；

固定設置在所述第一傳感器升降導軌上的第一驅動電機；

設置在所述第一傳感器升降導軌的滑座上的第一激光三角位移傳感器，所述第一激光三角位移傳感器在第一驅動電機驅動下可沿第一傳感器升降導軌運動；

固定設置在所述第二固定柱上的第二傳感器升降導軌；

固定設置在所述第二傳感器升降導軌上的第二驅動電機；

設置在所述第二傳感器升降導軌的滑座上的第二激光三角位移傳感器，所述第二激光三角位移傳感器在第二驅動電機驅動下可沿第二傳感器升降導軌運動；

固定設置在第一固定柱上或第二固定柱上的控制箱；

設置在所述控制箱內的電路板；

設置在所述電路板上的MCU控制芯片，所述第一激光三角位移傳感器、及第二激光三角位移傳感器均與所述MCU控制芯片連接；

設置在所述電路板上的無線通訊模塊，所述無線通訊模塊與所述MCU控制芯片連接；

與所述無線通訊模塊通訊連接的交通燈，交通燈接收由MCU控制芯片所產生并由無線通訊模塊所傳輸的交通燈控制信號以進行指示燈顏色切換。

所述智能切換交通燈裝置，其中，所述第一激光三角位移傳感器具體包括：

第一激光器；

設置在第一激光器的激光第一發射光路上第一會聚透鏡，激光器發出的激光束經過第一會聚透鏡、再經過被測物反射形成第一反射光路；

設置在第一反射光路上的第一接收透鏡；

設置在第一接收透鏡一側并位于第一反射光路上的第一光電探測器，所述第一反射光路上的光線先經過第一接收透鏡再被所述第一光電探測器接收。