[實(shí)用新型]一種工具式馬道有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821577742.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208934466U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李晶晶;張海波;馮書(shū)俊;周先;沈興東 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中建八局第三建設(shè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E04G27/00 | 分類(lèi)號(hào): | E04G27/00 |
| 代理公司: | 南京先科專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32285 | 代理人: | 孫甫臣 |
| 地址: | 210046 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 槽鋼 螺栓 圓鋼管 套筒 本實(shí)用新型 第二螺孔 第一螺孔 方鋼管 工具式 連接桿 支撐座 架體 鋼筋 螺母 重復(fù)利用性 方便移動(dòng) 掛鉤 上側(cè)面 底座 靈活 | ||
1.一種工具式馬道,其特征在于:包括支撐座、架體,所述支撐座包括兩根豎直設(shè)置的圓鋼管,兩根所述圓鋼管上均套有套筒,所述套筒與所述圓鋼管相配合,兩個(gè)所述套筒之間設(shè)有連接桿,所述連接桿的兩端分別固定在兩個(gè)套筒上,兩個(gè)所述套筒上均設(shè)有若干第一螺孔,所述第一螺孔內(nèi)設(shè)有第一螺栓,兩根圓鋼管的內(nèi)均設(shè)有第二螺栓,所述第二螺栓的底部向下支出圓鋼管后設(shè)有底座,所述第二螺栓上設(shè)有螺母,所述圓鋼管的下端面支承在螺母的上端面上,所述架體包括兩根平行設(shè)置的槽鋼,兩根所述槽鋼的開(kāi)口側(cè)正對(duì)設(shè)置,槽鋼的上側(cè)面設(shè)有若干第一鋼筋,若干所述第一鋼筋沿槽鋼的長(zhǎng)度方向相隔一定間距排布,所述第一鋼筋的兩端分別焊接在兩根槽鋼上,兩根所述槽鋼內(nèi)均設(shè)有方鋼管,所述方鋼管橫截面與槽鋼的內(nèi)腔的橫截面相適配,兩根方鋼管之間設(shè)有若干第二鋼筋,若干第二鋼筋相隔一定間距沿方鋼管的長(zhǎng)度方向排布,所述鋼筋的兩端分別固定連接在兩根方鋼管上,兩根所述槽鋼的一端均設(shè)有開(kāi)口朝下的掛鉤,所述掛鉤掛設(shè)在連接桿上,兩根所述槽鋼的一端設(shè)有第二螺孔,所述第二螺孔內(nèi)設(shè)有第三螺栓,兩根第三螺栓的旋入端水平正對(duì)設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種工具式馬道,其特征在于:所述第一鋼筋和第二鋼筋均為帶肋鋼筋。
3.如權(quán)利要求1所述的一種工具式馬道,其特征在于:相鄰兩根第一鋼筋之間的間距為2-5cm,相鄰兩根第二鋼筋之間的間距為2-5cm。
4.如權(quán)利要求1所述的一種工具式馬道,其特征在于:兩根所述槽鋼在設(shè)置掛鉤那一端焊接有用于封住槽鋼的端部的封端板,所述掛鉤焊接在封端板上。
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