[實用新型]海上升壓站內柴油發電機二級供油系統

有效

• 申請號: 201821576046.8
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN209193540U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 楊文斌;馬潤澤;周才全;金超;楊林剛;陳志力;傅春翔;何進
• 申請（專利權）人: 中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司;國電電力浙江舟山海上風電開發有限公司
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04;B67D7/78
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 韓小燕

1.一種海上升壓站內柴油發電機二級供油系統，包括發電機(1)和自用油箱(2)，發電機(1)和自用油箱(2)之間設置第一油泵(3)，所述自用油箱(2)為發電機(1)供油，其特征是，所述自用油箱(2)通過輸油管路(5)連接有至少一個儲油裝置，所述儲油裝置包括儲油罐(6)和第二油泵(7)，儲油罐(6)通過第二油泵(7)連接輸油管路(5)為自用油箱(2)輸油。

2.根據權利要求1所述的海上升壓站內柴油發電機二級供油系統，其特征是，所述輸油管路(5)連接自用油箱(2)的一端設置第一控制閥(4)。

3.根據權利要求2所述的海上升壓站內柴油發電機二級供油系統，其特征是，所述第二油泵(7)和輸油管路(5)之間設置過濾裝置(8)。

4.根據權利要求1或2或3所述的海上升壓站內柴油發電機二級供油系統，其特征是，第二油泵(7)和輸油管路(5)之間設置過壓保護支路(9)，所述過壓保護支路(9)一端連接輸油管路(5)，過壓保護支路(9)另一端連接儲油罐(6)，所述過壓保護支路(9)設置過壓閥(10)。

5.根據權利要求1所述的海上升壓站內柴油發電機二級供油系統，其特征是，所述儲油裝置設置有補油裝置。

6.根據權利要求1所述的海上升壓站內柴油發電機二級供油系統，其特征是，儲油裝置數量設置為兩個，兩個儲油裝置的儲油罐(6)之間設置補油管(11)，所述補油管(11)設置第二控制閥(12)，其中一個儲油裝置設置有補油裝置。

7.根據權利要求5或6所述的海上升壓站內柴油發電機二級供油系統，其特征是，所述補油裝置包括輸油軟管(13)和卷盤(14)，輸油軟管(13)連接儲油罐(6)，輸油軟管(13)纏繞于卷盤(14)上,輸油軟管(13)和儲油罐(6)之間設置第三控制閥(15)。

8.根據權利要求1所述的海上升壓站內柴油發電機二級供油系統，其特征是，所述發電機(1)和自用油箱(2)布置于平臺三層，所述儲油裝置設置于平臺三層下方的平臺一層。

9.根據權利要求1所述的海上升壓站內柴油發電機二級供油系統，其特征是，所述系統還包括保護控制系統，所述保護控制系統包括PLC控制器(16)、液位計(17)和泄漏監測裝置(18)，PLC控制器(16)連接液位計(17)、泄漏監測裝置(18)、第一油泵(3)和第二油泵(7)，所述液位計(17)設置于自用油箱(2)和儲油罐(6)內，泄漏監測裝置(18)設置于自用油箱(2)、儲油罐(6)和輸送管路。

10.根據權利要求1或2或3所述的海上升壓站內柴油發電機二級供油系統，其特征是，所述輸油管路(5)為雙壁管路。