[實用新型]一種電梯門防撞系統

有效

• 申請號: 201821575991.6
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN208747426U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 王繼新;江亞;王健宇;高宏
• 申請（專利權）人: 汪遠
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電梯門防撞系統，包括門板(1)和電梯口(2)，其特征在于：所述門板(1)連接固定在電梯口(2)的外側，所述門板(1)的上下兩端表面均固定有滑軌(13)，所述滑軌(13)上固定有電梯門(3)，所述電梯門(3)通過滑塊(14)固定在滑軌(13)上，所述電梯門(3)為兩個，且兩個電梯門(3)的左側上端和右側上端均連接有豎桿(11)，所述電梯門(3)上端的門板(1)上安裝有轉盤(9)，所述轉盤(9)的上端表面與下端表面通過阻尼器(6)分別與左側電梯門(3)的豎桿(11)和右側電梯門(3)的豎桿(11)傳動連接，且豎桿(11)與阻尼器(6)和阻尼器(6)與轉盤(9)表面之間均通過轉軸(4)連接，所述轉盤(9)的左側門板(1)上固定有驅動電機(5)。

2.根據權利要求1所述的一種電梯門防撞系統，其特征在于：所述滑軌(13)的中部固定有擋塊(10)，且左側電梯門(3)的滑塊(14)右側和右側電梯門(3)的滑塊(14)左側均固定有橡膠墊(15)，所述橡膠墊(15)為兩個。

3.根據權利要求1所述的一種電梯門防撞系統，其特征在于：所述豎桿(11)均通過固定板(12)焊接在電梯門(3)的上端表面，所述固定板(12)為兩個，且兩個固定板(12)均連接在豎桿(11)的底部。

4.根據權利要求1所述的一種電梯門防撞系統，其特征在于：所述驅動電機(5)的傳動軸上安裝有驅動輪(7)，所述驅動輪(7)通過皮帶(8)與轉盤(9)傳動連接。

5.根據權利要求1所述的一種電梯門防撞系統，其特征在于：所述驅動電機(5)與外界的控制設備電性連接。