[實用新型]用于車輛的立柱組件及車輛有效
| 申請號： | 201821575942.2 | 申請日： | 2018-09-26 |
| 公開（公告）號： | CN208931438U | 公開（公告）日： | 2019-06-04 |
| 發明（設計）人： | 陳霏 | 申請（專利權）人： | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/04 | 分類號： | B62D25/04;B60R13/02;B60R13/08 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 立柱本體 立柱組件 內飾板 立柱 緩沖件 本實用新型 乘客 乘客頭部 吸收碰撞 彈性件 凹陷 正對 沖擊力 | ||
1.一種用于車輛的立柱組件，其特征在于，包括：
立柱本體；
立柱內飾板，所述立柱內飾板設置在所述立柱本體的內側且與所述立柱本體正對；
緩沖件，所述緩沖件設置在所述立柱本體與所述立柱內飾板之間，所述緩沖件構造為彈性件，在乘客頭部碰撞所述立柱內飾板時向外凹陷以吸收碰撞能量。
2.根據權利要求1所述的用于車輛的立柱組件，其特征在于，所述緩沖件為發泡層。
3.根據權利要求2所述的用于車輛的立柱組件，其特征在于，所述發泡層設置在所述立柱本體的上段部與所述立柱內飾板之間。
4.根據權利要求2所述的用于車輛的立柱組件，其特征在于，所述發泡層為聚丙烯塑料發泡層，所述聚丙烯塑料發泡層粘結固定在所述立柱本體和所述立柱內飾板上。
5.根據權利要求3所述的用于車輛的立柱組件，其特征在于，所述立柱內飾板的長度為L1，所述發泡層的長度為L2，所述L1與所述L2滿足：L2/L1≥0.8。
6.根據權利要求3所述的用于車輛的立柱組件，其特征在于，所述立柱內飾板的寬度為D1，所述發泡層的寬度為D2，所述D1與所述D2滿足：D2/D1≥0.25。
7.根據權利要求1所述的用于車輛的立柱組件，其特征在于，所述緩沖件構造為多個彈性件，多個所述彈性件的一端均與所述立柱本體的內側面連接，多個所述彈性件的另一端均與所述立柱內飾板的外側面連接。
8.根據權利要求7所述的用于車輛的立柱組件，其特征在于，多個所述彈性件沿所述立柱本體的延伸方向間隔布置。
9.根據權利要求1所述的用于車輛的立柱組件，其特征在于，所述立柱本體為C柱。
10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任意一項所述的立柱組件。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京新能源汽車股份有限公司，未經北京新能源汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821575942.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種汽車右A柱下段加強板本體
- 下一篇：一種低速電動汽車固定式軟頂骨架
