[實(shí)用新型]一種注水油底殼有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821575928.2 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN208831064U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪志義;李穎;陳少鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽全柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/00 | 分類號: | F01M11/00 |
| 代理公司: | 合肥市浩智運(yùn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 王亞洲 |
| 地址: | 239500 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油底殼 中間層 回水口 進(jìn)水口 本實(shí)用新型 回水管 進(jìn)水管 內(nèi)層 注水 冷卻潤滑油 兩端連通 外層間隔 安裝孔 放油孔 上邊沿 三層 連通 噪音 吸收 | ||
1.一種注水油底殼,其特征在于,包括內(nèi)層和外層,所述內(nèi)層和外層間隔設(shè)置,形成中間層;所述油底殼的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)水口和回水口,所述進(jìn)水口和回水口分別與中間層的兩端連通,所述進(jìn)水口和回水口分別設(shè)有進(jìn)水管和回水管;所述油底殼的底部設(shè)有放油孔,油底殼的上邊沿設(shè)有安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種注水油底殼,其特征在于,所述內(nèi)層和外層均為薄鋼板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種注水油底殼,其特征在于,所述內(nèi)層和外層通過焊接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種注水油底殼,其特征在于,所述油底殼的底部設(shè)有凹條,所述凹條向內(nèi)凹陷。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種注水油底殼,其特征在于,所述油底殼的外側(cè)壁上設(shè)有向兩側(cè)伸出的固定件,所述固定件上開設(shè)有通孔,所述進(jìn)水管和回水管穿入所述通孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種注水油底殼,其特征在于,所述固定件與油底殼焊接連接。
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F01M 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的潤滑;燃機(jī)潤滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動機(jī)的潤滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動機(jī)加入或排出潤滑劑
F01M11-06 .保持潤滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動機(jī)的移動或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離





