[實用新型]一種折疊式壓力斜管內部臺車

有效

• 申請號: 201821575532.8
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN208964483U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 胡新霖;吳思遠;鄭雄;吳靖
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第十六工程局有限公司;中國電建集團航空港建設有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型所采用的技術方案為一種折疊式壓力斜管內部臺車，它是由骨架和固定在骨架上的臺階式固定平臺構成，所述的骨架由平臺固定桿、滑輪固定桿以及連接二者間的斜支撐構成，骨架側面為三角形，滑輪固定桿兩端設置橡膠滑輪，在骨架上連接有鋼絲繩，鋼絲繩的另一端穿過定滑輪與卷揚機連接，所述固定平臺兩側設有可折疊的折疊平臺，折疊平臺與所述固定平臺鉸接。由于斜管直徑跨度為3～5米，傳統的固定長度的平臺無法同時適用于不同直徑的斜管使用，將固定平臺的長度設置為適用于直徑3米的斜管，并在固定平臺兩側搭建折疊平臺。當斜管直徑較小時，折疊平臺被折疊；當斜管的直徑較大時，可將折疊平臺打開，延長平臺的長度。

技術領域

本實用新型涉及壓力管道施工領域，具體涉及一種折疊式壓力斜管內部臺車。

背景技術

傳統的直徑3米以上的壓力鋼管內部施工平臺一般采用吊籃或搭設腳手架作為施工平臺。采用簡易吊籃方式，在鋼管上游設置固定點及滑輪，通過安全繩與吊籃連接，由其他工作人員協助吊籃定位及吊籃的移位，采用簡易的吊籃方案不安全。而自下而上搭設腳手架的方式存在工期長、施工工序繁瑣、成本高、效率低等缺點。基于上述兩個原因，本申請人申請的申請號為2018214784889的一種用于斜管內部的臺車的實用新型專利，在使用過程中發現臺車的尺寸是固定，特別是臺階式固定平臺的長度是固定不變。壓力斜管的直徑有多種規格，一般在3～5米之間，這就導致了一種規格的臺車只能適用于某一直徑的斜管。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有壓力斜管內部臺車只適用于單一直徑斜管的缺點，提供一種可調節平臺長度的、適用于范圍廣的壓力斜管的內部臺車。

本實用新型所采用的技術方案為一種折疊式壓力斜管內部臺車，其要點在于：它是由骨架和固定在骨架上的臺階式固定平臺構成，所述的骨架由平臺固定桿、滑輪固定桿以及連接二者間的斜支撐構成，骨架側面為三角形，滑輪固定桿兩端設置橡膠滑輪，在骨架上連接有鋼絲繩，鋼絲繩的另一端穿過定滑輪與卷揚機連接，所述固定平臺兩側設有可折疊的折疊平臺，折疊平臺與所述固定平臺鉸接。

由于斜管直徑跨度為3～5米，傳統的固定長度的平臺無法同時適用于不同直徑的斜管使用，將固定平臺的長度設置為適用于直徑3米的斜管，并在固定平臺兩側搭建折疊平臺。當斜管直徑較小時，折疊平臺被折疊；當斜管的直徑較大時，可將折疊平臺打開，延長平臺的長度。

所述折疊平臺的長度是固定平臺長度的七分之一到二分之一。所述折疊平臺的長度是0.4～0.8米，優選為0.5米，根據施工的斜管的直徑范圍不同，折疊平臺的長度也可以不同。由于折疊平臺較短，無需單獨設置護欄，簡化了整個臺車的結構。

在臺車上安裝配電箱、照明裝置、切割工具、滅火器、工具箱和油漆桶固定環，根據斜管內部需要執行的操作類型，可在臺車上放置不同的工具和附加設備。

所述卷揚機為兩臺，一臺使用一臺作為備用，當其中一臺卷揚機損壞時，臺車也可正常使用。

所述臺車還具有爬梯，所述爬梯沿著滑輪固定桿和固定平臺從滑輪固定桿底端向固定平臺頂端延伸。臺車的高度超過5米，現有申請號為2018214784889一種用于斜管內部的臺車，沒有設計爬梯，操作人員上下臺車不便。增加了爬梯，便于操作人員上下平臺。

所述鋼絲繩與臺車連接處設有電子式重量限位器，所述限位器將臺車總重量限制在三噸以下，當臺車總重量超過三噸，卷揚機停止從而使臺車停止運行，保證臺車的安全。

本實用新型在卷揚機和鋼絲繩的帶動下可以沿著斜管上下運動，施工人員站在固定平臺上可以達到斜管內部任何地方進行施工。將固定平臺和折疊平臺結合，擴大臺車的應用范圍，同時也可減少臺車的數量，在斜管直徑3～5米的范圍內，僅需要一種臺車規格即可，降低了臺車的制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型立體圖

圖2為本實用新型側視圖