[實用新型]新能源汽車后背門線束

有效

• 申請號: 201821575301.7
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN208789624U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 湯紅富;傅丹;楊平
• 申請（專利權）人: 上饒市德淋科技有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 杭州昱呈專利代理事務所(普通合伙) 33303
• 代理人: 雷仕榮

1.新能源汽車后背門線束，包括后背門線束體(1)，在后背門線束體(1)的一端連接有后除霜加熱正極片(2)，在后背門線束體(1)的另一端連接有尾門鎖電機對接口(3)，在后背門線束體(1)的中部通過分支線束(4)連接有室內線束接口(5)，其特征在于，所述的分支線束(4)上套設有由橡膠材料制成的防水套(6)，在防水套(6)的一端設有連接筒(61)，在連接筒(61)遠離防水套(6)的一端端面上設有密封凹槽(62)，在防水套(6)的另一端連接有限位板(63)，在限位板(63)遠離防水套(6)的一面設有環形防護罩(64)且環形防護罩(64)與限位板(63)連接的一端與限位板(63)之間形成環形槽體(65)。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車后背門線束，其特征在于，所述的防水套(6)外壁設有若干間隔均勻的圓環槽(66)，且相鄰的兩個圓環槽之間形成圓環凸起。

3.根據權利要求1所述的新能源汽車后背門線束，其特征在于，所述的防水套(6)一端設有矩形線口(67)，所述的連接筒(61)為矩形結構且連接在矩形線口(67)上。

4.根據權利要求3所述的新能源汽車后背門線束，其特征在于，所述的連接筒(61)外壁設有外環形槽(611)。

5.根據權利要求4所述的新能源汽車后背門線束，其特征在于，所述的連接筒(61)內壁設有內環形槽(612)。

6.根據權利要求1所述的新能源汽車后背門線束，其特征在于，所述的連接筒(61)遠離防水套(6)的一端端面上設有外凸環和內凸環，所述的外凸環和內凸環之間形成上述的密封凹槽(62)。

7.根據權利要求3所述的新能源汽車后背門線束，其特征在于，所述的連接筒(61)內徑大于矩形線口(67)的內徑且連接筒(61)與矩形線口(67)連接的一端內壁與矩形線口(67)之間形成內限位臺階。

8.根據權利要求1所述的新能源汽車后背門線束，其特征在于，所述的環形防護罩(64)上設有兩個安裝定位臺階(641)。

9.根據權利要求1所述的新能源汽車后背門線束，其特征在于，所述的后背門線束體(1)上連接有至少一個倒刺扣(7)和固定扣(8)。

10.根據權利要求1所述的新能源汽車后背門線束，其特征在于，所述的分支線束(4)上連接有支撐桿限位扣(9)。