[實用新型]一種具有余熱利用效果的車用空調及車輛有效
| 申請號： | 201821574553.8 | 申請日： | 2018-09-26 |
| 公開（公告）號： | CN209079594U | 公開（公告）日： | 2019-07-09 |
| 發明（設計）人： | 邢艷青;熊國輝;黃定英;楊磊;陳旭 | 申請（專利權）人： | 上海加冷松芝汽車空調股份有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/32 | 分類號： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車用空調 室外換熱器 電機電控 余熱利用效果 制冷劑 本實用新型 冬季運行 循環液 換熱 能效 能耗 汽車空調技術 余熱利用系統 制熱系統 | ||
1.一種具有余熱利用效果的車用空調，其特征在于，包括：
制熱系統，其包括室外換熱器(5)，所述室外換熱器(5)中能通入制冷劑；
余熱利用系統，其包括電機電控機構(6)，所述電機電控機構(6)中能通入循環液，所述循環液經過所述電機電控機構(6)后進入所述室外換熱器(5)中，并與所述制冷劑換熱。
2.根據權利要求1所述的具有余熱利用效果的車用空調，其特征在于，所述制熱系統沿制冷劑流向依次包括壓縮機(1)、四通閥(2)、室內換熱器(3)、節流機構(4)和所述室外換熱器(5)，所述室外換熱器(5)通過所述四通閥(2)與所述壓縮機(1)連接。
3.根據權利要求2所述的具有余熱利用效果的車用空調，其特征在于，所述節流機構(4)為膨脹閥或毛細管。
4.根據權利要求1所述的具有余熱利用效果的車用空調，其特征在于，所述電機電控機構(6)還連接有水泵(7)。
5.根據權利要求1所述的具有余熱利用效果的車用空調，其特征在于，所述電機電控機構(6)還連接有膨脹水箱(8)。
6.根據權利要求1所述的具有余熱利用效果的車用空調，其特征在于，所述電機電控機構(6)還連接有散熱器(9)。
7.根據權利要求6所述的具有余熱利用效果的車用空調，其特征在于，所述電機電控機構(6)通過三通閥(10)與所述散熱器(9)連接。
8.根據權利要求7所述的具有余熱利用效果的車用空調，其特征在于，所述電機電控機構(6)通過所述三通閥(10)與所述室外換熱器(5)連接。
9.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-8中任一項所述的具有余熱利用效果的車用空調。
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