[實(shí)用新型]一種道路橋梁施工用混凝土運(yùn)輸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821573809.3
• 申請(qǐng)日: 2018-09-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209241142U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 高鵬
• 主分類號(hào): B62B3/08
• 分類號(hào): B62B3/08;B62B5/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種道路橋梁施工用混凝土運(yùn)輸裝置，其特征在于；包括支撐組件(10)、盛放組件(20)和升斗組件(30)，所述支撐組件(10)包括支撐板(11)、萬(wàn)向輪(12)、蓄電池(13)、傳動(dòng)箱(14)、電機(jī)(15)、傳動(dòng)軸(16)、滾輪(17)和把手(18)，所述萬(wàn)向輪(12)固定連接于所述支撐板(11)的底面，所述蓄電池(13)固定連接于所述支撐板(11)的底面，且位于所述萬(wàn)向輪(12)的一側(cè)，所述傳動(dòng)箱(14)固定連接于所述支撐板(11)的底面，且所述傳動(dòng)箱(14)位于所述蓄電池(13)遠(yuǎn)離所述萬(wàn)向輪(12)的一側(cè)，所述電機(jī)(15)固定連接于所述支撐板(11)的底面，且所述電機(jī)(15)的輸出端與所述傳動(dòng)箱(14)的輸入端連接，所述傳動(dòng)箱(14)的兩個(gè)輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述傳動(dòng)軸(16)，所述傳動(dòng)軸(16)遠(yuǎn)離所述傳動(dòng)箱(14)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述滾輪(17)，所述把手(18)固定連接于所述支撐板(11)的頂面，所述盛放組件(20)包括盛放斗(21)、第一鉸鏈(22)、第二鉸鏈(23)和盛放斗門(mén)(24)，所述盛放斗(21)通過(guò)所述第一鉸鏈(22)與所述支撐板(11)鉸接，所述盛放斗門(mén)(24)通過(guò)所述第二鉸鏈(23)與所述盛放斗(21)鉸接，所述升斗組件(30)包括第三鉸鏈(31)、電動(dòng)液壓推桿(32)和第四鉸鏈(33)，所述電動(dòng)液壓推桿(32)通過(guò)所述第三鉸鏈(31)與所述支撐板(11)鉸接，所述電動(dòng)液壓推桿(32)遠(yuǎn)離所述第三鉸鏈(31)的一端通過(guò)所述第四鉸鏈(33)與所述盛放斗(21)鉸接，所述電機(jī)(15)與所述蓄電池(13)電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁施工用混凝土運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述萬(wàn)向輪(12)的數(shù)量為一個(gè)，且所述萬(wàn)向輪(12)位于所述支撐板(11)的中間位置處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁施工用混凝土運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述盛放斗(21)設(shè)置有卡板(211)，所述卡板(211)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述盛放斗(21)的外壁，且靠近所述第一鉸鏈(22)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁施工用混凝土運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述盛放斗門(mén)(24)設(shè)置有卡柱(241)，所述卡柱(241)固定連接于所述盛放斗門(mén)(24)的外壁，且靠近所述第一鉸鏈(22)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁施工用混凝土運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述盛放斗(21)的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽(212)，且所述凹槽(212)位于所述盛放斗(21)靠近所述把手(18)的一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種道路橋梁施工用混凝土運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述電動(dòng)液壓推桿(32)的數(shù)量為兩個(gè)，分別位于所述盛放斗(21)兩側(cè)的凹槽(212)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁施工用混凝土運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述滾輪(17)的輪胎為實(shí)心橡膠輪胎。