[實用新型]一種用于車門限位臂的熱流道注塑模

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821573446.3
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN208978154U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設計）人: 郭洋
• 申請（專利權）人: 上海奧林汽車安全系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/27;B29C45/73
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

本實用新型涉及一種用于車門限位臂的熱流道注塑模，該熱流道注塑模包括定模和動模，定模中設有定模板以及固定設置在定模板上的前模模仁，動模中設有動模座板、模腳、動模板以及設置在動模板上的后模模仁，前模模仁和后模模仁形成型腔，該定模包括原料接口和熱流道，熱流道的外壁設有加熱單元，前模模仁設有進料口和出氣口，進料口與熱流道連接，動模中設有用于脫模的頂出單元。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的熱流道無冷凝料或很小的冷料柄，基本上無冷流道澆口料不用回收，尤其是價格昂貴，不能用回料加工的塑料產(chǎn)品，可大大的節(jié)約成本。

技術領域

本實用新型涉及汽車生產(chǎn)技術領域，具體涉及一種用于車門限位臂的熱流道注塑模。

背景技術

車門限位臂，即車門開度限位器(Door check)，其作用是限制車門打開的程度。一方面它可以限制車門的最大開度，防止車門開得過大，另一方面，它可在需要時使車門保持開啟，如汽車停在坡道上或刮一般的風時，車門也不會自動關上。常見的車門開度限位器是單獨的拉帶式限位器，也有的限位器和門鉸鏈制成一體，通常在車門全開和半開時具有限位的功能。

現(xiàn)有的車門限位臂的生產(chǎn)方式為注塑生產(chǎn)，即將原材料(一般為樹脂材料)經(jīng)熔融后注入模具中，直至熔融的原材料注滿模具型腔，待原材料冷卻之后脫模即可得到產(chǎn)品。但是，熔融的原材料在注入模具的時候，會發(fā)生冷卻，可能造成注塑阻力大，甚至發(fā)生注塑孔的堵塞，影響產(chǎn)品性能。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種生產(chǎn)成本低、產(chǎn)品質(zhì)量好的用于車門限位臂的熱流道注塑模。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)：一種用于車門限位臂的熱流道注塑模，該熱流道注塑模包括定模和動模，所述定模中設有定模板以及固定設置在定模板上的前模模仁，所述動模中設有動模座板、模腳、動模板以及設置在動模板上的后模模仁，所述前模模仁和后模模仁形成型腔，所述定模包括原料接口和熱流道，所述熱流道的外壁設有加熱單元，所述前模模仁設有進料口和出氣口，所述進料口與熱流道連接，所述動模中設有用于脫模的頂出單元。本實用新型通過在前模模仁的進口處設置熱流道，從而保證從原料接口到進料口這一段流道內(nèi)原材料都是處于高溫熔融狀態(tài)，從而減小流阻，并保證產(chǎn)品質(zhì)量。

所述的進料口位于前模模仁的中部，所述出氣口位于前模模仁兩側(cè)端頭的上表面。該設計可以使得原材料均勻分布在型腔內(nèi)，而且能把型腔內(nèi)的氣體排出，避免產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

所述的前模模仁和后模模仁的側(cè)壁為中空結構，且前模模仁和后模模仁的外壁設有進水口和出水口，所述進水口連接冷卻水。當熔融原材料填滿型腔后，將冷卻水持續(xù)通入前模模仁和后模模仁的中空結構中，從而能夠加快原材料的冷卻定型，一方面縮短加工時間，另一方面避免液態(tài)的原材料從前模模仁和后模模仁的接合處流出而使得產(chǎn)品形狀受到影響。

所述的前模模仁和后模模仁接合處設有密封圈?？梢詼p少熔融的原材料從接合處流出。

所述的定模板或前模模仁上設有定位銷，所述動模板或后模模仁上設有與定位銷相匹配的定位孔。該設置可以方便動模板和定模板的定位，加快安裝。

所述的頂出單元包括固定在模腳上的多根頂桿以及套設在頂桿外側(cè)的彈簧，所述頂桿的一端固定在模腳上，另一端穿過后模模仁，并和后模模仁的內(nèi)側(cè)壁齊平；所述彈簧的一端與模腳抵接，另一端與動模板抵接。當產(chǎn)品定型結束后，動模板向后移動，由于后模模仁與動模板固定，所以后模模仁向后移動，由于頂桿是剛性的且頂住產(chǎn)品，從而使得產(chǎn)品與后模模仁分離，完成脫模。在動模板后移的同時，彈簧被壓縮，當脫模完成后，松開使動模板后移的力，動模板在彈簧的彈力下向前移動，帶動后模模仁向前移動，最終和頂桿形成完整的后模模仁內(nèi)壁。

所述的頂桿穿過后模模仁的一端在與后模模仁接合處設有密封圈，可以減少熔融的原材料從接合處流出。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在以下幾方面：