[實(shí)用新型]一種用于車門限位臂的熱流道注塑模有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821573446.3 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN208978154U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭洋 | 申請(專利權(quán))人: | 上海奧林汽車安全系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/27;B29C45/73 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠(yuǎn) |
| 地址: | 201815 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 熱流道 模仁 定模 動模 前模 定模板 動模板 進(jìn)料口 限位臂 注塑模 后模 車門 注塑 本實(shí)用新型 頂出單元 動模座板 固定設(shè)置 回料加工 加熱單元 塑料產(chǎn)品 原料接口 出氣口 澆口料 冷流道 冷凝 冷料 模腳 脫模 外壁 回收 節(jié)約 | ||
1.一種用于車門限位臂的熱流道注塑模,該熱流道注塑模包括定模和動模,所述定模中設(shè)有定模板以及固定設(shè)置在定模板上的前模模仁,所述動模中設(shè)有動模座板、模腳、動模板以及設(shè)置在動模板上的后模模仁,所述前模模仁和后模模仁形成型腔,其特征在于,所述定模包括原料接口和熱流道,所述熱流道的外壁設(shè)有加熱單元,所述前模模仁設(shè)有進(jìn)料口和出氣口,所述進(jìn)料口與熱流道連接,所述動模中設(shè)有用于脫模的頂出單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車門限位臂的熱流道注塑模,其特征在于,所述的進(jìn)料口位于前模模仁的中部,所述出氣口位于前模模仁兩側(cè)端頭的上表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車門限位臂的熱流道注塑模,其特征在于,所述的前模模仁和后模模仁的側(cè)壁為中空結(jié)構(gòu),且前模模仁和后模模仁的外壁設(shè)有進(jìn)水口和出水口,所述進(jìn)水口連接冷卻水。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車門限位臂的熱流道注塑模,其特征在于,所述的前模模仁和后模模仁接合處設(shè)有密封圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車門限位臂的熱流道注塑模,其特征在于,所述的定模板或前模模仁上設(shè)有定位銷,所述動模板或后模模仁上設(shè)有與定位銷相匹配的定位孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車門限位臂的熱流道注塑模,其特征在于,所述的頂出單元包括固定在模腳上的多根頂桿以及套設(shè)在頂桿外側(cè)的彈簧,所述頂桿的一端固定在模腳上,另一端穿過后模模仁,并和后模模仁的內(nèi)側(cè)壁齊平;所述彈簧的一端與模腳抵接,另一端與動模板抵接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于車門限位臂的熱流道注塑模,其特征在于,所述的頂桿穿過后模模仁的一端在與后模模仁接合處設(shè)有密封圈。
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