[實用新型]分體式高架采油車有效
| 申請號: | 201821571883.1 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN208777963U | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 張惠 | 申請(專利權)人: | 陜西渤海石油機械有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/00 | 分類號: | E21B43/00;E21B15/00;B60P3/00 |
| 代理公司: | 成都市鼎宏恒業知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 謝敏 |
| 地址: | 710000 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 上端 轉動 采油車 固定部 駕駛室 豎部 支架 滾筒總成 轉動相連 分體式 固定架 井架 橫部 本實用新型 纏繞連接 工作井架 鎖緊鏈條 操作室 排繩器 鋼繩 滾筒 豎向 下端 中段 | ||
1.一種分體式高架采油車,包括駕駛室(1)和與駕駛室(1)相連的車架(2),其特征在于:所述車架(2)的前側豎向設有支架(3),所述支架(3)的上端設有拖背井架(4),所述拖背井架(4)包括橫部(41)和豎部(42),所述橫部(41)的一端與支架(3)的上端相連,另一端與豎部(42)的上端轉動相連,所述豎部(42)的下端與車架(2)的后側相連;
所述橫部(41)上設有凹槽,所述凹槽內設有工作井架(5);
所述工作井架(5)包括轉動部(51)和固定部(52),所述轉動部(51)的中段設有與凹槽內,所述駕駛室(1)的上端設有固定架(6),所述轉動部(51)的前側固定在固定架(6)上,所述轉動部(51)的后側與固定部(52)的一端轉動相連,所述固定部(52)的另一端通過鎖緊鏈條(7)與車架(2)的后側相連;
所述車架(2)上從前側至后側依次設有操作室(17)、滾筒總成(18)和排繩器(19),所述滾筒總成(18)內纏繞連接設有滾筒鋼繩(20),所述滾筒鋼繩(20)的一端從排繩器(19)穿過。
2.根據權利要求1所述的分體式高架采油車,其特征在于:所述車架(2)的下側設有蓄電池槽(8),所述蓄電池槽(8)的槽口位于車架(2)的側面,所述蓄電池槽(8)內設有蓄電池板,所述蓄電池槽(8)的槽口處轉動連接設有擋板(9),所述擋板(9)將蓄電池槽(8)的槽口封堵;
所述蓄電池板為所述采油車提供動力。
3.根據權利要求2所述的分體式高架采油車,其特征在于:還包括固定于車架(2)下側的防水套筒(10),所述防水套筒(10)的一側敞開設有開口(11),所述開口(11)的上側設有卡扣(12),所述開口(11)的下側設有彈性繩(13);
所述蓄電池槽(8)設置于防水套筒(10)內,并且蓄電池槽(8)的槽口位于防水套筒(10)開口(11)的另一側;
所述蓄電池槽(8)設置于防水套筒(10)內后,所述彈性繩(13)的自由端與卡扣(12)相連。
4.根據權利要求1所述的分體式高架采油車,其特征在于:所述車架(2)上豎向傾斜設有液壓升降缸(14),所述液壓升降缸(14)的下端通過第一軸承座(15)與車架(2)轉動相連,所述液壓升降缸(14)的的上端通過第二軸承座(16)與拖背井架(4)的橫部(41)轉動相連。
5.根據權利要求1所述的分體式高架采油車,其特征在于:所述支架(3)包括豎板(31)和支撐板(32),所述豎板(31)的下端與車架(2)相連,所述豎板(31)的上端設有卡槽,所述拖背井架(4)的橫部(41)的一端設置于卡槽內,所述卡槽與橫部(41)之間設有鎖緊裝置。
6.根據權利要求1所述的分體式高架采油車,其特征在于:所述固定部(52)的下端設有固定件(21),在采油井旁的地面上固定有定位裝置(22),所述工作井架(5)從拖背井架(4)上取下后,固定件(21)與定位裝置(22)相連;
所述固定部(52)上設有導向滑輪(23),所述轉動部(51)在與固定部(52)相連的另一端設有采油計量滑輪(24),所述滾筒鋼繩(20)的一端從排繩器(19)穿過后,依次穿過導向滑輪(23)和采油計量滑輪(24),并且連接有抽油泵(25),所述抽油泵(25)與采油井的井口裝置(26)相連。
7.根據權利要求6所述的分體式高架采油車,其特征在于:所述轉動部(51)在設有采油計量滑輪(24)的一端還設有繃繩固定裝置,繃繩固定裝置上連接有繃繩(27),所述繃繩(27)的一端與繃繩固定裝置相連,另一端固定于地面。
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